par Jean-Baptiste 
Le marché des SUV électriques connaît une croissance fulgurante, et l’Audi Q4 e-tron 2025 se positionne comme un acteur incontournable dans ce segment. Avec son design soigné, ses technologies avancées et ses caractéristiques techniques optimisées, ce véhicule attire l’attention des amateurs de mobilité électrique. Cet article explore en détail le prix, l’autonomie et les performances de l’Audi Q4 e-tron, en mettant en lumière ses points forts pour vous aider à évaluer si ce SUV compact électrique répond à vos attentes.
Prix de l’Audi Q4 e-tron : une gamme accessible pour un SUV premium
Le tarif de l’Audi Q4 e-tron varie selon les versions et les options choisies, mais il reste compétitif dans la catégorie des SUV électriques haut de gamme. La version de base, l’Audi Q4 45 e-tron, débute à environ 49 800 € hors frais de destination, un prix inchangé par rapport au modèle précédent malgré des améliorations significatives. La version Q académique4 55 e-tron, plus puissante avec sa transmission intégrale quattro, commence à 55 200 €, tandis que la variante Sportback 55 e-tron s’élève à 58 200 €.
Facteurs influençant le prix
Plusieurs éléments impactent le coût final du véhicule :
- Finition : Les finitions comme la S line ajoutent des éléments esthétiques et des suspensions sportives, augmentant le prix d’environ 5 000 à 10 000 €.
- Options : Des équipements comme le système audio SONOS (1 025 €) ou la pompe à chaleur (1 160 €) font grimper la facture.
- Subventions : En France, un bonus écologique pouvant atteindre 6 000 € pour les modèles sous 47 000 €, ou 2 000 € jusqu’à 60 000 €, réduit le coût effectif.
Pour une configuration haut de gamme, comme la version Avus avec options, le prix peut approcher les 65 300 €, voire 85 000 € pour un modèle ultra-équipé. Comparé à des concurrents comme le Tesla Model Y ou le Genesis GV70, le Q4 e-tron reste attractif, surtout en leasing où les coûts peuvent être optimisés.
Autonomie de l’Audi Q4 e-tron : jusqu’à 562 km en conditions optimales
L’autonomie constitue un critère clé pour les acheteurs de véhicules électriques. L’Audi Q4 e-tron 2025 bénéficie d’améliorations notables, avec une batterie de 82 kWh (77 kWh utiles) pour toutes les versions. Selon la norme WLTP, l’autonomie varie entre 480 et 562 km selon le modèle et les conditions de conduite.
Autonomie par version
Voici un aperçu des autonomies annoncées :
| Modèle | Autonomie WLTP | Autonomie réelle estimée |
|---|---|---|
| Q4 45 e-tron (propulsion) | 546 km | 391-463 km |
| Q4 55 e-tron (quattro) | 509 km | 414 km |
| Q4 Sportback 55 e-tron | 510 km | 415 km |
En usage réel, l’autonomie dépend de facteurs comme la température, le style de conduite et l’utilisation de la climatisation. Par exemple, un test réalisé en conditions mixtes (ville, route, autoroute) a révélé une consommation moyenne de 19,7 kWh/100 km, soit une autonomie réelle d’environ 391 km pour le Q4 45 e-tron Sportback. En hiver, avec des températures basses, l’autonomie peut diminuer, mais la présence d’une pompe à chaleur (optionnelle sur certaines versions) améliore l’efficacité énergétique.
Recharge rapide et pratique
La recharge est un point fort de l’Audi Q4 e-tron. Les modèles à propulsion acceptent une puissance maximale de 135 kW en courant continu (DC), tandis que les versions quattro atteignent 175 kW. Cela permet de passer de 20 % à 80 % en environ 28 à 35 minutes sur une borne rapide. Pour une recharge domestique sur une wallbox de 11 kW, comptez environ 8 heures pour une charge complète, ce qui convient parfaitement pour une recharge nocturne.
Performances de l’Audi Q4 e-tron : un équilibre entre dynamisme et confort
L’Audi Q4 e-tron 2025 se distingue par ses performances revues à la hausse, offrant une expérience de conduite à la fois dynamique et confortable. La version d’entrée de gamme, Q4 45 e-tron, développe 286 ch et atteint 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. La version Q4 55 e-tron quattro, avec ses 340 ch, réduit ce temps à 5,4 secondes, rivalisant avec des SUV électriques plus sportifs.
Conduite et maniabilité
Grâce à une suspension retravaillée et une direction bien calibrée, le Q4 e-tron offre une conduite fluide et précise. La version quattro excelle en termes de motricité, particulièrement sur routes humides ou sinueuses. Les modes de conduite (Comfort, Dynamic, Efficiency) permettent d’adapter la réactivité du véhicule, bien que le mode Comfort soit souvent le plus adapté au quotidien. Le freinage régénératif, réglable via des palettes au volant, ajoute une dimension ludique, bien qu’il ne propose pas de conduite à une pédale.
Confort et raffinement
L’intérieur du Q4 e-tron reflète le savoir-faire d’Audi en matière de finition. Avec un écran tactile de 11,6 pouces, un système audio SONOS en option et des matériaux recyclés de haute qualité, l’habitacle allie modernité et durabilité. L’espace arrière est généreux grâce à un empattement de 2,76 m, et le coffre offre 520 à 535 litres selon la version, idéal pour une utilisation familiale.
Pourquoi choisir l’Audi Q4 e-tron ?
L’Audi Q4 e-tron se démarque par son équilibre entre prix compétitif, autonomie solide et performances dynamiques. Comparé à ses rivaux, il offre un design premium, une technologie de pointe et une expérience de conduite raffinée. Cependant, son autonomie réelle peut être légèrement inférieure aux attentes dans des conditions exigeantes, et les options coûteuses peuvent gonfler la facture. Pour ceux qui recherchent un SUV électrique compact, polyvalent et élégant, le Q4 e-tron représente un choix judicieux, surtout avec les incitations financières disponibles.
Si vous envisagez l’achat ou le leasing de ce véhicule, un essai en concession permettra de confirmer s’il répond à vos besoins. Avec ses améliorations continues et son positionnement stratégique, l’Audi Q4 e-tron s’impose comme une référence dans le segment des SUV électriques en 2025.