par Jean-Baptiste 
Le Ford Puma Mild Hybrid 2025 se distingue dans le segment des SUV compacts par sa combinaison de style dynamique et de technologie hybride légère. Ce modèle, rafraîchi pour l’année 2025, cible les conducteurs urbains qui cherchent un véhicule polyvalent sans sacrifier l’efficacité énergétique. Avec son moteur essence assisté par un système électrique, il promet une conduite fluide en ville comme sur autoroute. Les prix démarrent à des niveaux accessibles, rendant ce crossover attractif pour un large public. Les performances incluent une accélération vive et une consommation modérée, idéales pour les trajets quotidiens. Ce guide explore les aspects clés de ce Puma, des specs techniques aux options de finition, pour aider à évaluer si ce SUV répond aux besoins spécifiques.
Design Extérieur et Attractivité Visuelle
Le Ford Puma 2025 adopte un look sportif avec des lignes fluides et une calandre imposante. Ses phares LED affinés donnent une allure moderne, tandis que les jantes alliage jusqu’à 19 pouces renforcent son caractère athlétique. Disponible en plusieurs couleurs vives, ce SUV compact mesure environ 4,19 mètres de long, ce qui facilite les manœuvres en milieu urbain. La hauteur de caisse surélevée offre une position de conduite élevée, appréciée pour la visibilité. Ford a intégré des éléments aérodynamiques pour réduire la traînée, contribuant à une meilleure efficacité. Sur la route, ce design se traduit par une présence remarquée, sans excès tape-à-l’œil.
Évolutions par Rapport aux Modèles Précédents
Par rapport à la version 2024, le Puma 2025 gagne en raffinement avec des pare-chocs redessinés et des optiques arrière plus incisives. Ces changements subtils modernisent l’ensemble sans révolutionner la silhouette iconique. Ford a aussi optimisé les matériaux pour une meilleure durabilité, résistant aux éraflures courantes en parking. Cette mise à jour vise à maintenir le Puma en tête des ventes en Europe, où il excelle déjà comme crossover compact.
Technologie Mild Hybrid Expliquée
Le système mild hybrid du Puma associe un moteur essence 1.0 litre EcoBoost à un alterno-démarreur de 48 volts. Cette configuration récupère l’énergie au freinage pour assister le moteur thermique lors des accélérations. Résultat : une réduction de la consommation sans besoin de recharge externe. Le Puma passe ainsi sous les 5 litres aux 100 km en cycle mixte, selon les tests officiels. Cette tech hybride légère rend la conduite plus réactive, surtout en ville où les arrêts fréquents profitent de ce boost électrique.
Avantages Quotidiens du Système Hybride
- Réduction des émissions CO2 pour une conformité aux normes environnementales strictes.
- Amélioration du couple à bas régime, facilitant les dépassements sur route.
- Moins de vibrations au démarrage grâce au démarrage électrique silencieux.
- Entretien simplifié comparé à un hybride full, avec une batterie compacte.
Ces points font du Puma un choix pratique pour les familles ou les professionnels mobiles.
Performances et Conduite sur Différents Terrains
Équipé d’un moteur de 125 ou 155 chevaux, le Puma Mild Hybrid accélère de 0 à 100 km/h en environ 9 secondes pour la version de base. La variante ST-Line, plus puissante, descend sous les 8 secondes, offrant une sportivité inattendue pour un SUV compact. Sur autoroute, la stabilité reste exemplaire, avec un châssis bien équilibré qui absorbe les irrégularités. En ville, la direction précise et le rayon de braquage court simplifient les stationnements. Les tests réels montrent une consommation autour de 6 litres aux 100 km en usage mixte, variable selon le style de conduite.
Consommation et Efficacité Énergétique
Ford annonce jusqu’à 47,9 mpg, soit environ 5 litres aux 100 km, en conditions optimales. Des essais indépendants confirment des valeurs proches, comme 40 mpg sur routes variées. Cette efficacité provient du mild hybrid qui optimise les phases d’accélération et de décélération. Pour les longs trajets, le réservoir de 42 litres permet une autonomie dépassant 700 km, réduisant les arrêts à la pompe.
Prix et Options de Finition
Le Ford Puma Mild Hybrid 2025 démarre à partir de 26 350 livres sterling pour la version d’entrée de gamme, équivalent à environ 31 000 euros selon les marchés. Les finitions supérieures, comme la ST-Line X, grimpent à 31 350 livres, incluant des équipements premium. En France, les prix ajustés pour les taxes locales varient, mais restent compétitifs face aux rivaux comme le Renault Captur ou le Peugeot 2008. Des promotions fréquentes, incluant des bonus écologiques pour l’hybride, abaissent le coût effectif.
| Finition | Prix de Base (GBP) | Puissance (ch) |
|---|---|---|
| Titanium | 26 350 | 125 |
| ST-Line | 28 500 | 155 |
| ST-Line X | 31 350 | 155 |
Équipements Inclus par Niveau
La Titanium offre déjà des jantes 17 pouces, un écran tactile 8 pouces et des aides à la conduite basiques. Montez en gamme pour ajouter un système audio B&O, un toit panoramique ou des sièges chauffants. Ces options personnalisent le Puma selon les priorités, que ce soit le confort ou la tech.
Intérieur et Espace à Bord
L’habitacle du Puma surprend par son espace malgré les dimensions compactes. Quatre adultes s’installent confortablement, avec un coffre de 456 litres extensible via la banquette rabattable. Le MegaBox, un compartiment étanche sous le plancher, ajoute 80 litres pour des objets sales ou humides. Les matériaux doux au toucher et les inserts chromés créent une ambiance premium. L’écran central de 12,3 pouces gère l’infodivertissement avec Apple CarPlay et Android Auto, pour une connectivité fluide.
Sécurité et Aides à la Conduite
Ford équipe le Puma de série avec le freinage d’urgence autonome, la détection de piétons et le maintien dans la voie. Des options avancées incluent l’assistant de stationnement et la caméra 360 degrés. Ces technologies ont valu au modèle cinq étoiles Euro NCAP, rassurant pour les familles.
Comparaison avec la Concurrence
Face au Volkswagen T-Cross ou au Hyundai Kona Hybrid, le Puma se démarque par son agrément de conduite supérieur. Son prix similaire, autour de 30 000 euros, le positionne bien, surtout avec l’hybride mild qui surpasse les versions essence pures en économie. Les acheteurs apprécient sa polyvalence, du quotidien aux escapades week-end. En résumé, ce SUV compact hybride équilibre prix, performances et praticité pour un usage varié.