par Jean-Baptiste 
La Honda Super EV s’impose comme une réponse audacieuse aux attentes des citadins en quête de solutions de mobilité électrique compactes, pratiques et abordables. Présentée sous forme de concept au Goodwood Festival of Speed 2025, cette micro-citadine promet de conjuguer design rétro-futuriste, plaisir de conduite et accessibilité. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ce modèle qui pourrait transformer le paysage des voitures électriques urbaines.
Une nouvelle vision pour la mobilité électrique urbaine
Avec la Super EV, Honda vise à reconquérir le segment des petites voitures électriques après l’arrêt de la Honda e en 2024. Ce concept incarne une approche modernisée, tirant parti des leçons du passé pour proposer un véhicule adapté aux besoins des conducteurs urbains. Son design compact et sa plateforme dédiée aux véhicules électriques en font un concurrent direct des Renault Twingo E-Tech, Volkswagen ID.1 et Hyundai Inster.
Un design rétro-futuriste inspiré par la Honda e
La Honda Super EV arbore une silhouette cubique qui rappelle les kei cars japonaises, avec des phares ronds, des passages de roues marqués et une face avant minimaliste. Ce style combine une esthétique nostalgique des citadines des années 80 à des éléments modernes, comme une prise de charge positionnée à l’avant et des rétroviseurs conventionnels pour réduire les coûts. Les dimensions, estimées entre 3,7 et 3,8 mètres, optimisent l’espace intérieur tout en facilitant le stationnement en ville.
Une plateforme électrique optimisée
Contrairement à la Honda e, qui partageait sa plateforme avec d’autres modèles, la Super EV repose sur une architecture spécifiquement conçue pour les véhicules électriques. Cette base permet une meilleure gestion de l’espace, un centre de gravité abaissé et une agilité accrue, des atouts pour une conduite dynamique en milieu urbain. Les tests de faisabilité réalisés au Royaume-Uni confirment que Honda mise sur une production imminente.
Performances et autonomie : ce que l’on sait
Bien que Honda reste discret sur les spécifications techniques, la Super EV se positionne comme une voiture électrique accessible et fonctionnelle. Voici les attentes basées sur les annonces et les tendances du marché :
- Autonomie : Une portée estimée entre 250 et 300 km, surpassant les 222 km de la Honda e, pour répondre aux besoins quotidiens et aux petits trajets extra-urbains.
- Puissance : Une motorisation modeste, probablement autour de 100 à 120 ch, pour privilégier l’efficacité énergétique tout en offrant une conduite vive.
- Recharge : Compatibilité avec les bornes rapides, avec une recharge de 20 à 80 % en moins de 30 minutes.
Un prix compétitif pour séduire le marché
L’un des principaux écueils de la Honda e était son tarif élevé, qui limitait son attractivité. La Super EV vise à corriger cela avec un prix attendu autour de 25 000 euros, aligné sur des concurrentes comme la Dacia Spring ou la Hyundai Inster. Cette stratégie tarifaire pourrait positionner Honda comme un acteur clé sur le marché européen des petites voitures électriques.
La Super EV face à la concurrence
Le segment des micro-citadines électriques est en pleine effervescence, avec plusieurs modèles prêts à rivaliser avec la Honda Super EV. Le tableau ci-dessous compare les principales caractéristiques attendues :
| Modèle | Autonomie estimée | Prix approximatif |
|---|---|---|
| Honda Super EV | 250-300 km | ~25 000 € |
| Renault Twingo E-Tech | ~250 km | ~22 000 € |
| Volkswagen ID.1 | ~300 km | ~25 000 € |
Les atouts de la Honda Super EV
La Super EV se distingue par son accent sur le plaisir de conduite, une valeur chère à Honda. Avec un châssis optimisé et une répartition équilibrée du poids, elle promet une expérience agile et engageante. Son design expressif et sa compacité en font également un choix idéal pour les jeunes conducteurs et les citadins soucieux de style.
Pourquoi la Honda Super EV pourrait changer la donne
Dans un marché dominé par les SUV électriques, la Super EV propose une alternative rafraîchissante. Sa taille réduite répond aux défis des centres-villes congestionnés, tandis que son positionnement tarifaire la rend accessible à un public plus large. Honda capitalise sur son expertise en ingénierie pour offrir un véhicule qui allie efficacité, style et plaisir de conduite.
Un lancement stratégique à Goodwood
La présentation au Goodwood Festival of Speed 2025 n’est pas anodine. Cet événement, qui attire des passionnés et des professionnels de l’automobile, offre une vitrine idéale pour tester la réception du public. La Super EV, qui effectuera la célèbre montée de Goodwood, devrait générer un engouement significatif avant son éventuelle mise en production d’ici 2026.
Perspectives pour le marché européen
Le marché des petites voitures électriques connaît une croissance rapide en Europe, portée par des réglementations environnementales strictes et une demande croissante pour des véhicules abordables. La Super EV pourrait permettre à Honda de se repositionner comme un leader dans ce segment, tout en répondant aux attentes des consommateurs en matière de durabilité et de praticité.
En conclusion, la Honda Super EV incarne une nouvelle étape dans la stratégie d’électrification de Honda. Avec son design séduisant, ses performances prometteuses et son prix compétitif, elle a toutes les chances de s’imposer comme une référence parmi les micro-citadines électriques. Reste à voir si Honda saura transformer ce concept en un succès commercial, mais les premiers échos laissent présager un avenir radieux pour ce modèle.