par Jean-Baptiste 
Le Hyundai NEXO 2026 marque une étape dans la mobilité verte avec son système à hydrogène. Ce SUV combine autonomie étendue et puissance accrue pour répondre aux besoins des conducteurs soucieux de l’environnement. Son prix de base estimé à 70 000 euros le positionne comme une option accessible dans le segment des véhicules à pile à combustible. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes et une vitesse maximale de 179 km/h, il délivre des sensations dynamiques sans émissions polluantes. Le réservoir d’hydrogène se remplit en cinq minutes pour une autonomie projetée de 826 km selon le cycle WLTP. Ce modèle intègre des matériaux éco-responsables et des technologies avancées pour un confort quotidien. Les améliorations par rapport à la génération précédente renforcent sa place sur le marché des SUV zéro émission.
Prix du Hyundai NEXO 2026
Hyundai n’a pas encore confirmé les tarifs exacts pour le NEXO 2026, mais les estimations placent le modèle de base autour de 70 000 euros. Ce chiffre reflète une légère baisse par rapport au modèle précédent, qui débutait à environ 80 600 euros. Des incitatifs comme 12 000 euros de carburant gratuit pourraient accompagner le lancement, rendant l’achat plus attractif malgré le coût élevé du ravitaillement en hydrogène. En Europe, les prix varient selon les marchés, avec des options pour des roues de 18 ou 19 pouces influençant les coûts. Les acheteurs potentiels bénéficient souvent de subventions gouvernementales pour les véhicules à hydrogène, ce qui abaisse le prix net. Hyundai vise à élargir l’accès à cette technologie en maintenant des tarifs compétitifs face à des rivaux comme la Toyota Mirai.
Facteurs influençant le prix
Les niveaux d’équipement jouent un rôle clé. Le modèle de base inclut des fonctionnalités essentielles, tandis que les versions haut de gamme ajoutent des sièges ventilés, un système audio premium et des aides à la conduite avancées. Les coûts d’entretien restent bas grâce à la durabilité accrue de la pile à combustible, 40 % plus résistante au froid. Les taxes et frais de livraison s’ajoutent, variant par région. Aux États-Unis, la disponibilité se limite souvent à la Californie en raison du réseau de stations hydrogène, impactant la demande et les prix locaux.
Performances du Hyundai NEXO 2026
Le NEXO 2026 excelle avec un moteur électrique de 150 kW délivrant 204 chevaux et 350 Nm de couple. Cette configuration propulse le SUV de 0 à 100 km/h en 7,8 secondes, une amélioration notable par rapport aux 9,2 secondes du modèle antérieur. La vitesse de pointe atteint 179 km/h, adaptée aux autoroutes. La pile à combustible de 110 kW, couplée à une batterie de 2,64 kWh, assure une réponse fluide. Le système e-Handling optimise la traction et la stabilité via un contrôle du couple moteur. En conduite réelle, le véhicule gère bien les virages serrés malgré ses 19 pouces, bien que les pneus toutes saisons limitent l’adhérence sur sol mouillé.
Autonomie et efficacité
L’autonomie projetée s’élève à 826 km sur cycle WLTP avec des roues de 18 pouces, grâce à un réservoir d’hydrogène de 6,69 kg. Aux normes EPA, elle avoisine les 436 miles, supérieure aux 354 miles du prédécesseur. La consommation se situe à 0,81 kg/100 km, optimisée par un système de régénération intelligent qui ajuste le freinage en fonction de la navigation et du trafic. Le ravitaillement rapide en cinq minutes compense l’absence de recharge domestique, idéal pour les longs trajets.
Design et confort intérieur
Le design extérieur adopte le langage « Art of Steel » avec des lignes audacieuses et une structure solide. Le SUV mesure 4,75 mètres de long, offrant plus d’espace que l’ancien modèle. Les phares HTWO à quatre points distinguent ce véhicule à hydrogène. À l’intérieur, les sièges Premium Relaxation incluent des appuie-jambes et des dossiers fins pour maximiser l’espace arrière. Les matériaux recyclés comme le cuir bio et les plastiques issus de déchets automobiles soulignent l’engagement écologique. L’habitacle reste silencieux grâce à un contrôle actif du bruit et des pneus insonorisants.
Technologies embarquées
Deux écrans incurvés de 12,3 pouces forment le cockpit numérique, supportant Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Les mises à jour over-the-air maintiennent le logiciel à jour. Une reconnaissance vocale avec IA gère les commandes, tandis qu’un système audio Bang & Olufsen à 14 haut-parleurs enrichit l’expérience. Le clé numérique NFC permet jusqu’à 15 profils, incluant des montres connectées. La fonction vehicle-to-load alimente des appareils externes via la batterie haute tension.
Sécurité et aides à la conduite
Le NEXO 2026 intègre une structure multi-squelette en acier ultra-résistant pour absorber les chocs. Jusqu’à neuf airbags protègent les occupants. Les systèmes ADAS incluent l’assistance à l’évitement de collision avant, le maintien de voie et la surveillance des angles morts. Un moniteur de vue surround et un assistant de stationnement remote facilitent les manœuvres. Le système d’alerte pour occupants arrière utilise des radars pour détecter les mouvements.
- Assistance au freinage d’urgence avec détection de piétons
- Régulateur de vitesse adaptatif basé sur la navigation
- Assistance à la conduite sur autoroute
- Alerte de sortie sécurisée pour éviter les collisions avec des véhicules approchants
Comparaison avec le modèle précédent et concurrents
Par rapport au NEXO 2025, la version 2026 gagne en puissance (204 ch vs 161 ch) et en autonomie. La batterie double de capacité, améliorant l’accélération. Face à la Toyota Mirai, le Hyundai offre un meilleur temps au 0-60 mph (7,4 s vs 9,2 s) et une capacité de remorquage de 1000 kg, absente chez le rival. Le volume de chargement atteint 993 litres derrière la seconde rangée, surpassant de nombreux SUV électriques.
Tableau de comparaison des spécifications
| Caractéristique | NEXO 2025 | NEXO 2026 |
|---|---|---|
| Puissance (ch) | 161 | 204 |
| Autonomie WLTP (km) | Environ 666 | 826 |
| Capacité batterie (kWh) | 1,56 | 2,64 |
| 0-100 km/h (s) | 9,2 | 7,8 |
| Capacité remorquage (kg) | 0 | 1000 |
Disponibilité et perspectives
Le lancement mondial est prévu pour début 2026, avec une disponibilité initiale en Europe et aux États-Unis, principalement en Californie. Hyundai investit dans l’infrastructure hydrogène via sa marque HTWO pour soutenir l’adoption. Ce SUV représente une alternative viable aux électriques à batterie pour ceux cherchant une recharge rapide et une autonomie longue sans compromis sur les performances. Les tests en conditions réelles confirment sa fiabilité, avec une pile à combustible plus durable. Pour les flottes d’entreprises, il s’avère économique à long terme grâce à des coûts d’exploitation réduits. Le NEXO 2026 pourrait accélérer la transition vers une mobilité sans carbone.