par Jean-Baptiste 
La Kia EV4 2026 se positionne sur le marché européen des voitures électriques avec des tarifs compétitifs, particulièrement en France où les prix démarrent à 38 290 euros pour la version hatchback d’entrée de gamme. Ce modèle, assemblé en Slovaquie pour la version compacte, bénéficie potentiellement d’aides comme le bonus écologique ou les primes CEE, réduisant le coût effectif. Basée sur la plateforme E-GMP, elle offre une autonomie jusqu’à 625 km en cycle WLTP avec la batterie de 81,4 kWh, et une motorisation de 204 chevaux axée sur l’efficacité quotidienne. Les performances privilégient le confort, avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 7,5 secondes. L’habitacle spacieux et les technologies avancées en font un choix rationnel pour les familles ou les conducteurs urbains passant à l’électrique. Les essais mettent en avant une conduite sereine et une recharge rapide, même si le design extérieur reste subjectif.
Prix de la Kia EV4 2026 en euros selon les finitions
En Europe, et plus précisément en France, les tarifs de la Kia EV4 2026 s’adaptent aux différentes configurations et carrosseries. La version hatchback (compacte) débute à 38 290 euros en finition Air avec la batterie standard de 58,3 kWh. Pour plus d’autonomie, la batterie longue de 81,4 kWh porte le prix à environ 42 890 euros dans cette même finition.
Les niveaux supérieurs, comme GT-Line, atteignent autour de 46 990 euros, intégrant des équipements premium tels que des jantes 19 pouces et un style plus dynamique. La variante Fastback (berline quatre portes) commence à 42 290 euros et monte jusqu’à 48 690 euros selon la batterie choisie. Ces prix incluent souvent des offres promotionnelles, comme des remises ou contributions au dépôt pour les financements, et la version hatchback produite en Europe peut bénéficier d’aides gouvernementales en France.
| Finition | Prix estimé (euros, France) | Autonomie (km WLTP approx.) |
|---|---|---|
| Air (batterie standard) | 38 290 | 440 |
| Air / Wind (batterie longue) | 42 890 | 625 |
| GT-Line | 46 990 + | 625 + |
Performances et motorisation de la Kia EV4 2026
Moteur et accélération
La Kia EV4 2026 dispose d’un moteur électrique de 150 kW, soit 204 chevaux, avec 283 Nm de couple, en traction avant. Cette puissance assure des départs vifs en ville, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 7,4 à 7,7 secondes selon les versions. Les essais confirment une réponse linéaire et prévisible, adaptée aux trajets quotidiens sans excès de sportivité.
Le mode i-Pedal permet une conduite quasi monopédale grâce à une régénération ajustable. Sur route, la voiture filtre bien les imperfections, avec une direction précise et une stabilité élevée. Une version à double moteur et transmission intégrale suivra, pour plus de puissance et de motricité.
Tenue de route et confort
La suspension calibrée pour le confort absorbe efficacement les bosses, rendant les voyages longs reposants. L’isolation phonique réduit les bruits de roulement et aérodynamiques, même à vitesse autoroutière. La plateforme E-GMP assure un centre de gravité bas, limitant le roulis dans les courbes tout en préservant un diamètre de braquage maniable en milieu urbain.
Autonomie, batterie et recharge
L’autonomie constitue un point fort de la Kia EV4 2026. La batterie de 58,3 kWh autorise environ 440 km en WLTP, tandis que celle de 81,4 kWh atteint jusqu’à 625 km, plaçant le modèle parmi les meilleurs de sa catégorie face à une Renault Mégane E-Tech ou une Volkswagen ID.3.
La recharge rapide en courant continu permet de passer de 10 à 80 % en 29 à 31 minutes sur une borne compatible. À domicile, une wallbox recharge pleinement en quelques heures. L’accès aux réseaux étendus via Kia Charge facilite les déplacements longue distance.
Fonctionnalités intérieures et technologies
Habitacle et espace
L’intérieur adopte un style épuré avec un écran panoramique de plus de 30 pouces regroupant instrumentation, multimédia et climatisation. Les sièges avant incluent une fonction relaxation avec repose-pieds. À l’arrière, l’espace aux jambes généreux convient aux adultes, bien que le plancher surélevé impacte légèrement la garde au toit.
Le volume de coffre varie selon la carrosserie : généreux dans la Fastback, pratique dans la hatchback avec une ouverture large. Les matériaux mêlent textures agréables et éclairage d’ambiance pour une atmosphère moderne.
Équipements technologiques
- Clé digitale via smartphone pour un accès simplifié.
- Mises à jour à distance pour évoluer les fonctionnalités.
- Système audio premium Harman Kardon disponible.
- Aides à la conduite avancées, dont maintien dans la voie et régulateur adaptatif.
Ces options rendent l’usage intuitif, avec des commandes physiques conservées pour les fonctions essentielles.
Sécurité et garanties
La Kia EV4 2026 embarque de série des systèmes comme le freinage automatique d’urgence, l’alerte de franchissement de ligne et l’assistance au maintien dans la voie. La structure rigide de la plateforme E-GMP promet de bons résultats aux crash-tests. La garantie s’étend à 7 ans ou 150 000 km pour le véhicule, et jusqu’à 8 ans pour la batterie sur certains modèles récents, assurant une sérénité longue durée.
Ce modèle électrique allie tarifs accessibles en euros, performances équilibrées et équipements complets, le rendant attractif sur le marché européen en pleine croissance. Un essai reste recommandé pour apprécier le design et le comportement routier à titre personnel.