par Jean-Baptiste 
Les véhicules électriques gagnent du terrain sur les routes européennes, et Ford suit cette tendance avec une ligne de modèles variés. En 2025, la marque propose des options pour tous les besoins, du SUV compact au grand familial. Ces voitures combinent design audacieux et technologies avancées, tout en respectant les normes environnementales strictes. Que vous cherchiez une citadine agile ou un utilitaire robuste, les modèles Ford électriques répondent avec des autonomies solides et des performances dynamiques. Cette gamme évolue rapidement, intégrant des batteries plus efficientes et des systèmes de recharge rapide. Les conducteurs apprécient la fluidité de la conduite électrique, sans vibrations ni bruit excessif. Avec des prix accessibles grâce aux aides gouvernementales, passer à l’électrique chez Ford devient une réalité pour beaucoup. Explorons ces modèles un par un.
Les atouts d’une voiture électrique chez Ford
Opter pour une voiture électrique Ford signifie miser sur une mobilité propre et performante. Ces modèles intègrent des batteries lithium-ion de dernière génération, offrant des recharges rapides compatibles avec les bornes publiques. La conduite devient silencieuse et réactive, avec un couple instantané qui ravit au quotidien. Ford excelle dans l’équilibre entre espace intérieur généreux et poids optimisé, rendant chaque trajet plus agréable. Les mises à jour logicielles à distance maintiennent les systèmes au top, tandis que les garanties étendues couvrent les composants clés sur de longues années.
La Ford Mustang Mach-E, un SUV sportif
La Mustang Mach-E redéfinit le SUV électrique avec son allure inspirée de l’icône Mustang. Lancée en 2021, elle s’est imposée comme un best-seller grâce à son équilibre entre puissance et praticité. En 2025, les versions mises à jour offrent une autonomie allant jusqu’à 600 km en cycle WLTP pour la variante à propulsion arrière avec batterie étendue. Les moteurs varient de 272 chevaux pour l’entrée de gamme à 487 chevaux sur la GT, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,7 secondes pour cette dernière.
À l’intérieur, un écran central de 15,5 pouces pilote l’infodivertissement SYNC 4A, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Les aides à la conduite incluent le BlueCruise, un système mains-libres sur autoroute. Pour la recharge, elle accepte jusqu’à 150 kW en courant continu, permettant de passer de 10 à 80 % en 38 minutes. Le coffre de 402 litres s’étend à 1 420 litres sièges rabattus, idéal pour les familles actives. Les prix démarrent autour de 48 000 euros, avec des options de leasing attractives.
Versions disponibles et personnalisation
Quatre finitions principales : Select, Premium, GT et Rally. La Rally ajoute une suspension surélevée pour les chemins légers. Les couleurs extérieures vont du classique Agate Black au vif Cyber Orange. Les jantes de 19 pouces standard montent à 20 pour plus de style. Ford propose aussi des packs comme le Tech Pack pour des caméras 360 degrés.
Le Ford Puma Gen-E, compact et efficient
Le Puma Gen-E marque l’entrée de Ford dans les citadines électriques pures. Basé sur le Puma hybride rechargeable, ce modèle 100 % électrique mesure 4,18 mètres de long, parfait pour les parkings urbains. Son autonomie atteint 412 km WLTP avec une batterie de 49 kWh. Le moteur de 160 chevaux propulse ce crossover de 1 500 kg en 9 secondes pour le 0 à 100 km/h.
Design extérieur musclé avec une calandre fermée et des phares LED adaptatifs. À bord, l’espace pour cinq passagers reste généreux, avec un coffre de 456 litres. Le système d’infodivertissement de 12,3 pouces intègre la navigation connectée. La recharge rapide à 100 kW remplit 80 % en 26 minutes. Prix de lancement : environ 32 000 euros, ce qui en fait un choix économique pour les jeunes conducteurs.
Équipements de série et options
Toutes les versions incluent la climatisation auto, les feux de jour LED et l’assistance au maintien de voie. Les packs supplémentaires ajoutent un toit panoramique ou des sièges chauffants. La garantie batterie de huit ans ou 160 000 km rassure sur la durabilité.
Le Ford Explorer électrique, pour les grandes familles
Avec ses sept places, l’Explorer électrique cible les besoins familiaux étendus. Ce SUV de 5 mètres de long repose sur la plateforme CEV de Ford, partagée avec le Mustang Mach-E mais agrandie. L’autonomie maximale s’élève à 560 km WLTP grâce à une batterie de 77 kWh utilisable. Le moteur double offre 340 chevaux, pour une accélération en 5,3 secondes.
L’habitacle luxueux propose des sièges en cuir vegan et un système audio B&O de 10 haut-parleurs. L’écran central de 15,5 pouces gère les fonctions via des commandes vocales avancées. La recharge à 175 kW DC prend 32 minutes pour 10-80 %. Le coffre avale 2 400 litres sièges baissés. Tarif de base : 52 000 euros, avec des remises pour flottes d’entreprise.
Performances off-road et sécurité
La transmission intégrale gère les terrains variés, avec des modes de conduite dédiés. Les sept airbags et le freinage d’urgence automatique renforcent la protection. Ford promet une insonorisation exemplaire pour des trajets sereins.
Le Ford Capri, un coupé-SUV élégant
Le Capri électrique ressuscite un nom mythique sous forme de grand SUV shooting-brake. Long de 4,87 mètres, il allie style rétro et modernité électrique. Autonomie record de 640 km WLTP avec batterie de 82 kWh. Puissance de 331 chevaux pour la version standard, jusqu’à 370 en performance.
Design fluide avec toit fuyant et jantes de 20 pouces. Intérieur premium avec inserts en aluminium et éclairage ambiant. L’infodivertissement SYNC 4 supporte les mises à jour over-the-air. Recharge à 185 kW pour 80 % en 28 minutes. Prix autour de 55 000 euros, positionnant ce modèle en haut de gamme accessible.
Espacement et modularité
Cinq places spacieuses, coffre de 518 litres extensible à 1 643. Options comme le hayon électrique facilitent les chargements.
Comparaison des modèles Ford électriques
| Modèle | Autonomie max (WLTP km) | Prix de base (€) |
|---|---|---|
| Mustang Mach-E | 600 | 48 000 |
| Puma Gen-E | 412 | 32 000 |
| Explorer | 560 | 52 000 |
| Capri | 640 | 55 000 |
Ce tableau met en lumière les différences clés. Le Capri domine en autonomie, tandis que le Puma Gen-E excelle en rapport qualité-prix.
Avantages pratiques des Ford électriques
- Coûts d’énergie réduits de moitié par rapport à l’essence sur longs trajets.
- Accès à des bornes de recharge en expansion rapide dans les villes.
- Maintenance simplifiée sans vidange ni courroie de distribution.
- Valorisation à la revente stable grâce à la popularité croissante des EV.
- Intégration fluide avec les apps mobiles pour monitoring en temps réel.
Choisir selon vos besoins
Pour la ville, optez pour le Puma Gen-E, compact et maniable. Les amateurs de vitesse préféreront la Mach-E GT. Les familles nombreuses se tourneront vers l’Explorer, tandis que le Capri séduit les esthètes. Testez-les en concession pour sentir la différence. Les simulations d’autonomie sur l’app FordPass aident à planifier.
En 2025, les modèles Ford électriques s’affirment comme des alternatives solides aux thermiques. Avec des innovations constantes, Ford prépare le terrain pour une mobilité durable. Prenez le volant et découvrez un nouveau monde de conduite.