par Jean-Baptiste 
La Lexus ES 350e marque une étape audacieuse pour la marque japonaise, alliant luxe, technologie avancée et performance électrique. Cette berline midsize, dévoilée pour 2026, se positionne comme une alternative raffinée aux modèles hybrides et thermiques traditionnels, tout en offrant une autonomie compétitive et un design saisissant. Conçue pour séduire les amateurs de confort et d’innovation, elle s’inscrit dans la philosophie « Clean Tech x Elegance » de Lexus. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ce véhicule électrique qui repousse les limites du segment des berlines de luxe.
Design extérieur : une silhouette audacieuse et aérodynamique
La Lexus ES 350e adopte un style qui tranche avec ses prédécesseurs. Inspirée du concept LF-ZC, cette berline arbore une carrosserie fastback avec un profil fluide et un arrière sans coffre distinct, créant une allure moderne et dynamique. Les lignes épurées et les épaules sculptées renforcent son aérodynamisme, tandis que la calandre en marteau (hammerhead) confère une présence imposante.
Éléments distinctifs du design
Le design extérieur ne se contente pas d’être esthétique ; il est fonctionnel. La carrosserie, plus longue de 6,5 pou Strickly speaking, the new ES is 6.5 inches longer than its predecessor, gets a stiffer structure, and switches to a multilink rear suspension for better handling and a smoother ride. Les phares à signature Twin-L incluent des feux de jour orientés vers l’intérieur et des clignotants vers l’extérieur. À l’arrière, un logo Lexus illuminé et une barre lumineuse horizontale complètent l’esthétique futuriste.
- Calandre hammerhead : un design audacieux qui affirme l’identité Lexus.
- Feux LED : technologie avancée pour une visibilité optimale.
- Jantes de 19 pouces : équilibre entre style et performance.
Performance et autonomie : l’électrique au service du luxe
La Lexus ES 350e se distingue par son groupe motopropulseur électrique à traction avant, délivrant 220 chevaux. Avec une autonomie estimée à 300 miles (environ 483 km) selon l’EPA, elle rivalise avec des modèles comme la Tesla Model S ou la BMW i5. Équipée d’un port de charge Tesla-style (norme SAE J3400), elle permet une recharge de 10 à 80 % en 30 minutes sur un chargeur rapide DC, garantissant une flexibilité pour les longs trajets.
Comparaison des performances
| Modèle | Puissance | Autonomie |
|---|---|---|
| Lexus ES 350e | 220 ch | 300 miles |
| Lexus ES 500e | 338 ch | 250 miles |
| BMW i5 eDrive40 | 335 ch | 295 miles |
La ES 350e excelle par son équilibre entre puissance et efficacité, avec un 0 à 100 km/h estimé à environ 7,7 secondes. Son centre de gravité abaissé, grâce à une batterie positionnée sous le plancher, améliore la tenue de route et le confort.
Intérieur : un cocon de luxe et de technologie
L’habitacle de la Lexus ES 350e redéfinit le luxe avec des matériaux haut de gamme comme le cuir synthétique embossé, des incrustations en bambou imprimées en 3D et des accents en suède. L’écran tactile de 14 pouces, intégrant le Lexus Interface Multimedia System, offre une connectivité fluide avec Apple CarPlay sans fil, Android Auto et une navigation connectée. Un système audio Mark Levinson à son surround 3D complète l’expérience immersive.
Confort et commodité
Pour les passagers arrière, le pack Executive (disponible sur la finition Luxury) propose des sièges inclinables avec ottoman côté passager, des fonctions de massage et une ventilation. La rigidité accrue du châssis réduit les vibrations, assurant une cabine silencieuse, fidèle à la réputation de Lexus pour le raffinement.
Technologie et sécurité : une conduite intuitive
La ES 350e intègre des aides à la conduite avancées, renforçant la sécurité et la sérénité. Le système DIRECT4 (sur la ES 500e) ajuste le couple en temps réel pour une stabilité optimale. Parmi les fonctionnalités :
- Régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de voie.
- Freinage d’urgence automatique avec détection des piétons.
- Surveillance des angles morts et alerte de trafic transversal.
La reconnaissance vocale avancée permet de contrôler les fonctions principales sans quitter la route des yeux, tandis que l’instrumentation numérique offre une interface claire et personnalisable.
Prix et disponibilité : un positionnement compétitif
La Lexus ES 350e devrait débuter autour de 47 000 $ aux États-Unis, un prix compétitif face à ses rivales comme la Genesis G80 ou l’Audi A6. La version hybride ES 350h, également disponible, se situerait légèrement en dessous, vers 45 000 $. La commercialisation est prévue pour 2026, avec une production à l’usine Toyota de Georgetown, Kentucky.
Pourquoi choisir la Lexus ES 350e ?
La Lexus ES 350e combine l’héritage de luxe de la marque avec une vision tournée vers l’avenir. Son design audacieux, son autonomie impressionnante et son intérieur somptueux en font une option incontournable pour les acheteurs de berlines électriques. Face à une concurrence accrue, elle se démarque par son équilibre entre technologie, confort et élégance, tout en restant fidèle à l’ADN Lexus. Que vous soyez un adepte de la conduite électrique ou un passionné de luxe, la ES 350e promet une expérience unique sur la route.