par Jean-Baptiste 
La Smart #2 2026 marque le grand retour de la célèbre citadine biplace, avec une promesse : redéfinir la mobilité urbaine. Succédant à l’iconique Smart Fortwo, ce modèle 100 % électrique combine compacité, technologie de pointe et un design audacieux. Prévue pour une présentation officielle fin 2026 et une commercialisation début 2027, cette voiture s’adresse aux citadins à la recherche d’une solution pratique et écologique. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ses prix, ses performances et ses caractéristiques, pour mieux saisir ce que réserve cette nouvelle ère de Smart.
Un retour aux racines avec une touche de modernité
Smart a bâti sa réputation sur des voitures ultra-compactes, idéales pour naviguer dans les rues encombrées des grandes villes. Avec la Smart #2 2026, la marque, désormais codétenue par Mercedes-Benz et Geely, revient à ses fondamentaux tout en adoptant une approche résolument moderne. Cette citadine biplace électrique s’inscrit dans la lignée de la Fortwo, mais avec des technologies avancées et un design qui reflète l’évolution du constructeur.
Design et dimensions : compacité au service de la ville
La Smart #2 2026 conserve l’ADN de ses prédécesseurs avec une longueur estimée à environ 2,7 mètres, parfaite pour se garer dans les espaces les plus restreints. Les teasers dévoilés montrent un profil épuré, avec un bandeau lumineux reliant des projecteurs triangulaires, et une silhouette qui évoque l’esprit de la Fortwo originelle. Des éléments comme des arches de roues marquées et des bas de caisse robustes pourraient lui conférer une allure légèrement inspirée des SUV, tout en restant fidèle à son identité de citadine.
Prix attendu : une stratégie compétitive
Le positionnement tarifaire de la Smart #2 2026 sera déterminant pour son succès, surtout face à une concurrence accrue sur le segment des citadines électriques. Selon des estimations basées sur des sources fiables, le prix de départ devrait se situer autour de 25 000 € hors bonus écologique, un tarif compétitif par rapport à des modèles comme la Renault Twingo E-Tech ou la Fiat 500e. Smart vise à proposer une voiture accessible pour maximiser ses volumes de vente, tout en intégrant des équipements modernes.
Comparaison des prix avec la concurrence
Pour mieux situer la Smart #2 2026, voici un tableau comparatif des prix estimés des principales citadines électriques sur le marché :
| Modèle | Prix de départ estimé (€) | Autonomie estimée (km) |
|---|---|---|
| Smart #2 2026 | 25 000 | 250-300 |
| Renault Twingo E-Tech | 20 000 | 200-250 |
| Fiat 500e | 29 900 | 320 |
Ce positionnement tarifaire place la Smart #2 comme une alternative séduisante, notamment pour ceux qui privilégient la maniabilité et un prix abordable à une autonomie longue distance.
Performances : une citadine taillée pour l’urbain
La Smart #2 2026 mise sur l’efficacité énergétique et la facilité de conduite. Bien que les détails techniques précis restent à confirmer, les informations disponibles suggèrent un moteur électrique d’environ 100 à 150 ch, offrant une accélération vive pour les démarrages en ville. L’autonomie, estimée entre 250 et 300 km (WLTP), est optimisée pour les trajets urbains et périurbains, avec une consommation énergétique maîtrisée grâce à une batterie compacte, probablement de 30 à 40 kWh.
Technologies embarquées
La Smart #2 2026 ne se contente pas d’être compacte : elle intègre des technologies de pointe pour séduire une clientèle connectée. Parmi les caractéristiques attendues :
- Un écran tactile central de 12 pouces pour le multimédia.
- Compatibilité Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
- Des aides à la conduite de niveau 2, incluant le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistance au stationnement.
- Mises à jour à distance (OTA) pour optimiser les performances.
- Un système de recharge rapide jusqu’à 100 kW en courant continu.
Ces équipements placent la Smart #2 au niveau des standards actuels, tout en conservant une interface intuitive adaptée à un usage quotidien.
Concurrence et positionnement sur le marché
Le segment des citadines électriques est en pleine effervescence, avec des modèles comme la Renault Twingo, la Volkswagen ID.1 ou encore la Fiat 500e. La Smart #2 2026 se distingue par sa compacité extrême, idéale pour des villes comme Paris ou Rome, où les places de parking sont rares. Son design signé Mercedes-Benz et sa plateforme développée avec Geely lui confèrent un équilibre entre style premium et coûts maîtrisés.
Les défis à relever
Pour s’imposer, Smart devra surmonter plusieurs obstacles. La rentabilité des citadines du segment A reste un défi, comme l’a montré l’histoire de la Fortwo. De plus, l’absence de bonus écologique en France pour les véhicules produits en Chine, où la Smart #2 sera probablement assemblée, pourrait freiner son attractivité. Des négociations avec des partenaires européens, comme Renault, pour une production locale sur la plateforme ECA (Electric Compact Architecture) sont évoquées, ce qui pourrait changer la donne.
Pourquoi la Smart #2 2026 pourrait séduire
La Smart #2 2026 s’annonce comme une réponse pertinente aux besoins des citadins modernes. Sa compacité, son design attrayant et ses technologies embarquées en font une candidate sérieuse pour dominer le segment des petites électriques. En misant sur un prix compétitif et une expérience de conduite optimisée pour la ville, elle pourrait reconquérir les fans de la Fortwo tout en attirant une nouvelle clientèle sensible à l’écologie et à la praticité.
En attendant sa révélation officielle fin 2026, la Smart #2 suscite déjà l’enthousiasme. Elle incarne une vision audacieuse de la mobilité urbaine, où compacité rime avec innovation. Pour les amateurs de voitures électriques compactes, ce modèle pourrait bien devenir une référence incontournable d’ici 2027.