par Jean-Baptiste 
Le Toyota C-HR+ 2025 marque une étape décisive dans l’électrification de la gamme Toyota. Ce SUV compact, désormais 100 % électrique, combine un design futuriste, des performances dynamiques et une autonomie impressionnante. Construit sur la plateforme e-TNGA, il se positionne comme un concurrent sérieux face aux SUV électriques européens et asiatiques. Voici tout ce qu’il faut savoir sur ce véhicule qui redéfinit les attentes dans sa catégorie.
Design extérieur : une silhouette qui capte les regards
Le Toyota C-HR+ conserve l’esthétique audacieuse de son prédécesseur hybride tout en adoptant des lignes plus affûtées. Sa calandre fermée, typique des véhicules électriques, s’accompagne de phares LED effilés. La silhouette en forme de coupé-SUV, avec un toit plongeant, lui confère une allure sportive. Les jantes en alliage de 19 pouces (sur la finition XSE) renforcent son charisme.
Éléments distinctifs du C-HR+
- Peinture bicolore disponible pour accentuer le contraste toit/carrosserie.
- Poignées de porte escamotables pour une finition épurée.
- Éclairage LED adaptatif pour une meilleure visibilité nocturne.
Comparé au C-HR hybride, le C-HR+ s’allonge de 15 cm (4,52 m), offrant une présence plus imposante tout en restant plus compact que le bZ4X, autre SUV électrique de Toyota.
Performances et autonomie : un équilibre convaincant
Le C-HR+ se dote d’un moteur électrique développant 338 chevaux, une puissance rare pour un SUV compact. Selon les configurations, deux options de batterie lithium-ion sont proposées :
| Batterie | Autonomie (WLTP) | Temps de charge (10-80 %) |
|---|---|---|
| 57,7 kWh | 455 km | ~30 min (charge rapide DC) |
| 77,0 kWh | 600 km | ~30 min (charge rapide DC) |
Les réglages de la traction intégrale (AWD) améliorent la tenue de route, en particulier dans des conditions humides. Le sprint de 0 à 100 km/h prend seulement 5,2 secondes dans la variante haute performance, ce qui en fait l’une des plus rapides de sa catégorie.
Conduite et dynamisme
Le châssis e-TNGA offre une rigidité accrue, garantissant une conduite précise. La suspension bien calibrée absorbe les irrégularités tout en maintenant une agilité appréciable dans les virages. Les modes de conduite (Eco, Normal, Sport) permettent d’adapter la réponse du moteur et de la direction selon les préférences du conducteur.
Intérieur et technologie : un habitacle premium
L’intérieur du C-HR+ mise sur la modernité. Les matériaux, comme le cuir synthétique sur la finition XSE, sont de haute qualité. L’écran tactile de 14 pouces, compatible Apple CarPlay et Android Auto, domine la planche de bord. Les sièges avant chauffants, le volant chauffant et le hayon électrique (de série sur la version SE) ajoutent du confort.
Connectivité et sécurité
Le système Toyota Safety Sense 2.5 intègre des fonctionnalités avancées :
- Freinage d’urgence automatique avec détection des piétons.
- Régulateur de vitesse adaptatif.
- Assistance au maintien dans la voie.
Des caméras panoramiques et un rétroviseur numérique (sur XSE) facilitent les manœuvres, malgré une visibilité arrière limitée par les petites vitres latérales.
Positionnement sur le marché : un pari gagnant ?
Le Toyota C-HR+ se place entre le Corolla Cross et le RAV4 dans la gamme Toyota, avec un prix de départ estimé autour de 40 000 € en Europe. Face à des rivaux comme le Hyundai Kona Electric ou le Volkswagen ID.3, il se distingue par sa puissance et son design audacieux. Produit en Turquie, il bénéficie d’une logistique optimisée pour le marché européen.
Avantages et limites
Points forts :
- Autonomie compétitive, jusqu’à 600 km.
- Design unique et attractif.
- Performances élevées pour un SUV compact.
Points faibles :
- Prix plus élevé que certains concurrents.
- Visibilité arrière réduite.
- Espace à l’arrière limité pour les adultes.
Pourquoi choisir le Toyota C-HR+ en 2025 ?
Le C-HR+ s’adresse aux conducteurs en quête d’un SUV électrique alliant style, performances et technologies modernes. Son autonomie généreuse et sa compatibilité avec les Superchargeurs Tesla (port NACS) en font un choix pratique pour les longs trajets. Les acheteurs sensibles au design et à la dynamique de conduite y trouveront leur compte, malgré un tarif premium et un espace arrière perfectible.
En conclusion, le Toyota C-HR+ 2025 s’impose comme une proposition audacieuse dans un segment concurrentiel. Avec sa production européenne et ses caractéristiques taillées pour 2025, il a toutes les cartes en main pour séduire une clientèle urbaine et technophile. Prévu pour un lancement fin 2025 en Europe, ce SUV électrique pourrait bien redéfinir l’image de Toyota dans l’ère de l’électrification.