par Jean-Baptiste 
Le Hyundai Inster 5 places s’impose comme une solution électrique compacte et pratique pour les familles françaises en 2026. Hyundai a lancé cette configuration fin 2025 pour rendre le modèle éligible au bonus écologique tout en conservant un prix d’entrée attractif autour de 25 000 €. Avec ses 3,83 m de long, il propose cinq vraies places assises, un coffre de 280 litres et deux choix de batterie (42 ou 49 kWh) pour une autonomie réelle souvent autour de 280-320 km en usage mixte. Ce petit SUV urbain combine modularité correcte, équipements modernes et conduite agréable au quotidien. Voici les détails essentiels sur ce modèle qui séduit de plus en plus.
Design extérieur et dimensions du Hyundai Inster 5 places
Le Hyundai Inster 5 places arbore un look moderne avec des feux pixelisés signature, une calandre pleine et des protections latérales qui lui donnent une allure de mini-SUV. Sa largeur limitée à 1,61 m et sa hauteur de 1,575 m facilitent les stationnements en ville et les manœuvres étroites. L’empattement généreux de 2,58 m maximise l’espace intérieur malgré la compacité extérieure.
Habitabilité et modularité intérieure
La version Hyundai Inster 5 places offre une banquette arrière fixe mais très accueillante pour trois passagers. L’espace aux jambes reste confortable même pour des adultes, grâce à un plancher plat et une hauteur sous plafond importante. Le coffre mesure 280 litres (norme VDA, banquette en place), ce qui suffit pour les courses quotidiennes, les sacs d’école ou un week-end à deux. La banquette se rabat en 60/40 et le siège passager avant se couche pour transporter des objets longs jusqu’à plus de 1,80 m.
Performances et autonomie réelle
Deux configurations électriques existent pour le Hyundai Inster 5 places :
- Batterie 42 kWh → 97 ch → autonomie WLTP jusqu’à 327 km
- Batterie 49 kWh → 115 ch → autonomie WLTP jusqu’à 369-370 km
En conditions réelles (mixte ville/route, hiver modéré), la consommation tourne autour de 15-17 kWh/100 km, ce qui donne 280 à 320 km utiles avec la plus grosse batterie. La recharge rapide DC atteint 85-120 kW selon les versions : 10-80 % en 30-35 minutes environ. Le chargeur AC 11 kW permet une charge nocturne complète en 4-5 heures sur wallbox.
Tableau comparatif des deux batteries
| Batterie | Puissance | Autonomie WLTP | Coffre (5 places) | 0-100 km/h | Vitesse max |
|---|---|---|---|---|---|
| 42 kWh | 97 ch | 327 km | 280 litres | 11,7 s | 140 km/h |
| 49 kWh | 115 ch | 369 km | 280 litres | 10,6 s | 150 km/h |
Conduite et équipements du quotidien
Le Hyundai Inster 5 places mise sur le confort avec des suspensions souples qui filtrent bien les aspérités urbaines. La direction légère et précise rend les déplacements en ville très agréables. Sur route, il reste stable et silencieux. Les aides à la conduite incluent freinage d’urgence, maintien dans la voie, reconnaissance des panneaux et caméra de recul (360° en finition haute). L’écran tactile 10,25 pouces et la dalle numérique offrent Apple CarPlay/Android Auto sans fil, climatisation auto et connectivité complète.
Prix, bonus et finitions en 2026
Le Hyundai Inster 5 places démarre à 25 000 € TTC (batterie 42 kWh). Grâce à l’éligibilité au bonus écologique (jusqu’à 4 000-4 800 € selon les critères et aides CEE 2026), le prix réel descend souvent sous 21 000 €. Les loyers LLD commencent autour de 130-150 €/mois avec apport modéré. Les finitions supérieures ajoutent jantes 17 pouces, sièges chauffants, chargeur sans fil et ambiance lumineuse. La garantie 5 ans kilométrage illimité + 8 ans/160 000 km sur la batterie rassure sur la fiabilité à long terme.
À qui s’adresse le Hyundai Inster 5 places ?
Ce modèle convient parfaitement aux :
- Familles avec 3-4 personnes qui veulent cinq places sans passer à un SUV plus grand et plus cher
- Conducteurs urbains à la recherche d’une seconde voiture électrique polyvalente
- Ceux qui priorisent le bonus écologique, un prix contenu et un espace intérieur surprenant pour la taille
Le Hyundai Inster 5 places excelle par son rapport habitabilité/prix dans le segment des électriques compactes. Comparé à la version 4 places (plus modulable mais sans bonus), il gagne en polyvalence familiale tout en restant accessible. En 2026, il figure parmi les meilleurs choix pour une mobilité électrique quotidienne sans compromis majeurs.