par Jean-Baptiste 
La Mazda3 2025 arrive sur le marché français avec une gamme renouvelée, alliant design élégant et technologies avancées. Cette compacte japonaise se décline en version cinq portes ou berline quatre portes, adaptée aux besoins variés des conducteurs. Avec des prix démarrant à 28 000 euros pour la compacte, elle se positionne comme une option accessible dans son segment. Les moteurs micro-hybrides offrent un équilibre entre puissance et économie de carburant, avec des options de 140 ou 186 chevaux. Les performances dynamiques, comme l’accélération de 0 à 100 km/h en moins de 10 secondes pour le modèle de base, font de cette voiture un choix attractif pour les trajets quotidiens ou les routes sinueuses. Ajoutez à cela des finitions soignées et des aides à la conduite modernes, et la Mazda3 2025 séduit par sa polyvalence.
Les modèles et leurs tarifs
La gamme de la Mazda3 2025 s’organise autour de deux carrosseries distinctes, chacune avec ses finitions spécifiques. Les prix varient selon le moteur, la boîte de vitesses et les options de transmission.
Version compacte cinq portes
Cette variante reste la plus abordable, avec un ticket d’entrée fixé à 28 000 euros. Elle propose quatre finitions : Prime-Line, Center-Line, Homura et Nagisa. Voici un aperçu des tarifs selon les motorisations.
| Motorisation | Prime-Line | Center-Line | Homura | Nagisa |
|---|---|---|---|---|
| 2.5 e-Skyactiv G 140 ch BM6 | 28 000 € | 30 200 € | 30 200 € | 31 500 € |
| 2.5 e-Skyactiv G 140 ch BVA6 | 30 000 € | 32 200 € | 32 200 € | 33 500 € |
| 2.0 e-Skyactiv X 186 ch BM6 | – | 32 500 € | 32 500 € | 33 800 € |
| 2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVA6 | – | 34 500 € | 34 500 € | 35 800 € |
| 2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVA6 AWD | – | – | 36 300 € | – |
Version berline quatre portes
Plus orientée vers le haut de gamme, la berline commence à 32 500 euros après la suppression des finitions d’entrée. Elle se limite aux niveaux Exclusive-Line et Takumi, pour un positionnement premium.
| Motorisation | Exclusive-Line | Takumi |
|---|---|---|
| 2.5 e-Skyactiv G 140 ch BM6 | 32 500 € | 34 400 € |
| 2.5 e-Skyactiv G 140 ch BVA6 | 34 500 € | 36 400 € |
| 2.0 e-Skyactiv X 186 ch BM6 | 34 800 € | 36 700 € |
| 2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVA6 | 36 800 € | 38 700 € |
| 2.0 e-Skyactiv X 186 ch BVA6 AWD | 38 600 € | 40 500 € |
Performances des moteurs
Les motorisations de la Mazda3 2025 mettent l’accent sur la réactivité et l’efficacité. Le moteur de base, le 2.5 e-Skyactiv G de 140 chevaux, délivre 238 Nm de couple à 3300 tr/min. Il permet d’atteindre 100 km/h en 9,5 secondes et une vitesse maximale de 206 km/h. Cette configuration convient parfaitement aux usages urbains et autoroutiers, avec une boîte manuelle six rapports fluide ou une automatique en option.
Pour plus de punch, le 2.0 e-Skyactiv X de 186 chevaux offre 240 Nm de couple. L’accélération de 0 à 100 km/h tombe à environ 8,2 secondes, et la vitesse de pointe grimpe à 216 km/h. Disponible en traction avant ou intégrale sur certains modèles, ce bloc intègre une technologie de compression variable pour optimiser la combustion. Les versions AWD ajoutent une adhérence accrue sur routes glissantes, sans sacrifier la tenue de route légendaire de Mazda.
Consommation de carburant et émissions
Grâce à la micro-hybridation 24V, la Mazda3 2025 affiche des valeurs de consommation modérées. Le moteur 140 chevaux consomme en moyenne 5,9 litres aux 100 km en cycle mixte, avec des émissions de CO2 à 133 g/km. Cela la place dans une zone favorable pour les taxes environnementales en France.
Le bloc 186 chevaux fait encore mieux, avec une moyenne de 5,3 litres aux 100 km et 120 g/km de CO2 pour les versions traction. Les modèles AWD voient ces chiffres légèrement augmenter, autour de 6,0 litres et 136 g/km. Ces performances résultent d’une ingénierie fine, incluant la désactivation de cylindres et un système de récupération d’énergie au freinage.
Équipements et technologies embarquées
Chaque finition apporte son lot d’améliorations. La Prime-Line inclut déjà des jantes 16 pouces, un écran 10,25 pouces avec connectivité sans fil, et un régulateur adaptatif. Montez en gamme avec Center-Line pour des sièges chauffants et une climatisation automatique.
- Homura : accents sportifs avec surpiqûres rouges et vitres surteintées.
- Nagisa : sellerie premium en suédine et système audio Bose à 12 haut-parleurs.
- Exclusive-Line : aides à la conduite avancées comme la détection d’obstacles en marche arrière.
- Takumi : cuir, siège électrique et affichage tête haute pour un confort maximal.
Des packs optionnels, comme Ambiance ou Driver Assistance sur Center-Line, permettent de personnaliser davantage le véhicule.
Tenue de route et sécurité
La Mazda3 excelle par son châssis équilibré, offrant une direction précise et un freinage progressif. Le système G-Vectoring Control ajuste le couple en virage pour une stabilité accrue. Côté sécurité, toutes les versions intègrent des airbags multiples, un freinage d’urgence automatique et une surveillance des angles morts. Les notes élevées aux crash-tests Euro NCAP confirment sa robustesse.
En résumé, la Mazda3 2025 combine des prix compétitifs, des performances solides et une dotation généreuse, la rendant idéale pour les acheteurs cherchant une compacte premium sans excès.