par Jean-Baptiste 
Le Mazda CX-5, best-seller de la marque japonaise, revient en 2026 avec une troisième génération qui repousse les limites du design, de l’espace intérieur, des performances et de la technologie. Ce SUV compact, apprécié pour son style raffiné et son agrément de conduite, s’adapte aux attentes modernes tout en conservant l’âme de Mazda. Voici un tour d’horizon complet des nouveautés, des spécifications techniques, des prix et des améliorations qui font du nouveau Mazda CX-5 2026 un concurrent sérieux face aux Toyota RAV4, Honda CR-V et Hyundai Tucson.
Design extérieur : une allure modernisée
Le nouveau Mazda CX-5 2026 s’inscrit dans la continuité du langage stylistique Kodo – « l’âme du mouvement » – avec des lignes plus audacieuses. La calandre, élargie et moins haute, s’accompagne de phares effilés inspirés des récents CX-70 et CX-90. À l’arrière, les feux redessinés et l’inscription « MAZDA » en lettres capitales remplacent le logo classique, renforçant l’identité visuelle. La silhouette gagne en prestance avec une longueur augmentée de 11 cm (4,69 m) et une largeur accrue de 1 cm (1,86 m).
Proportions optimisées pour plus de caractère
Le SUV adopte une allure robuste grâce à un capot rehaussé et des arches de roues carrées, évoquant subtilement le CX-50. Les jantes, de 17 à 19 pouces, soulignent son dynamisme. Quatre nouvelles couleurs – Soul Red Crystal, Melting Copper, Machine Grey et Polymetal Grey – enrichissent la palette, offrant un style sophistiqué qui distingue le CX-5 dans le segment des SUV compacts.
Un intérieur repensé pour confort et technologie
L’habitacle du nouveau Mazda CX-5 2026 gagne en espace grâce à un empattement allongé de 12 cm (2,82 m), offrant un confort accru, notamment à l’arrière où l’espace pour les jambes et les genoux rivalise avec les leaders du segment. Les portes élargies facilitent l’accès, et le coffre passe à 583 litres (+61 litres), extensible à 2 019 litres banquette rabattue.
Technologie embarquée : un saut vers la modernité
Le tableau de bord accueille un écran tactile de 12,9 pouces de série, ou 15,6 pouces en option, basé sur le système Google Built-In. La navigation, désormais exclusivement tactile, abandonne le contrôleur rotatif et intègre Apple CarPlay et Android Auto. Un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et un éclairage d’ambiance à sept couleurs enrichissent l’expérience. Un système de suivi oculaire, repéré derrière le volant, suggère des fonctions avancées d’assistance à la conduite, comme la conduite semi-autonome.
Performances : dynamisme et efficacité
À son lancement, le nouveau Mazda CX-5 2026 s’équipe d’un moteur essence 2,5 litres Skyactiv-G de 187 ch et 185 Nm, couplé à une boîte automatique à six rapports et une transmission intégrale i-Activ AWD de série. Recalibré pour plus de réactivité, ce moteur permet un 0 à 100 km/h en environ 8 secondes, avec une consommation estimée à 24/29 mpg (ville/autoroute), dans la moyenne du segment.
Une version hybride en approche
Dès 2027, Mazda proposera une variante hybride avec le moteur Skyactiv-Z, développé en interne. Contrairement au CX-50 hybride, qui utilise une technologie Toyota, ce système promet une meilleure efficacité énergétique et des performances optimisées. Les détails techniques restent à confirmer, mais cette motorisation répondra à la demande croissante pour des SUV plus écologiques, face au Toyota RAV4 Hybrid.
Sécurité : un standard d’excellence
Le CX-5 2026 vise une note de 5 étoiles Euro NCAP et le label IIHS Top Safety Pick+. Les équipements incluent :
- Avertisseur de collision frontale et freinage d’urgence automatique
- Surveillance des angles morts et alerte de trafic transversal arrière
- Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go
- Assistance au maintien de voie et détection des piétons
Le freinage par fil (brake-by-wire) et des suspensions optimisées améliorent stabilité et confort, même sur routes exigeantes.
Prix : une gamme accessible
Le nouveau Mazda CX-5 2026 arrivera en Europe dès décembre 2025, et en Amérique du Nord et Australie début 2026. En Allemagne, le prix de départ s’établit à 35 000 €, tandis qu’aux États-Unis, il devrait débuter à environ 31 000 $, une légère hausse par rapport au modèle actuel (30 265 $). Les finitions haut de gamme pourraient atteindre 37 000 $, hors options comme le toit panoramique ou l’écran 15,6 pouces.
| Caractéristique | Nouveau Mazda CX-5 2026 | Modèle précédent |
|---|---|---|
| Longueur | 4,69 m | 4,58 m |
| Empattement | 2,82 m | 2,70 m |
| Volume du coffre | 583 L | 522 L |
Positionnement concurrentiel
Face aux Toyota RAV4, Honda CR-V et Subaru Forester, le nouveau Mazda CX-5 2026 se distingue par son design premium, son agrément de conduite et son intérieur soigné. La future version hybride le positionnera mieux face aux modèles électrifiés, bien que l’absence du moteur turbo 2,5 litres (256 ch) puisse freiner certains amateurs de puissance.
Un SUV pour les passionnés de conduite
Avec sa direction précise et son châssis affûté, le CX-5 2026 perpétue l’ADN Mazda : une conduite engageante, rare dans la catégorie. Les suspensions retravaillées et l’insonorisation renforcée assurent un équilibre entre dynamisme et confort, idéal pour les trajets quotidiens ou les longues escapades.
Perspectives pour le nouveau Mazda CX-5 2026
Le nouveau Mazda CX-5 2026 allie style, espace, performances et technologie à un prix compétitif. En attendant la version hybride en 2027, ce SUV séduit par sa polyvalence et son positionnement premium accessible. Mazda mise sur l’émotion et la qualité, faisant du CX-5 un choix à la fois rationnel et passionné pour les acheteurs de SUV compacts.