par Jean-Baptiste 
Le Nissan Ariya 2025 arrive sur le marché français comme un SUV électrique qui allie élégance et dynamisme. Ce modèle restylé met l’accent sur une autonomie accrue et des motorisations plus puissantes, tout en conservant un design sophistiqué. Avec des batteries de 63 ou 87 kWh, il promet jusqu’à 536 km en cycle WLTP, idéal pour les trajets quotidiens ou les escapades longues. Les versions varient de l’entrée de gamme accessible à la sportive NISMO, qui délivre 435 chevaux pour une accélération fulgurante. Les prix démarrent à 33 300 euros, rendant ce crossover compétitif face aux rivaux électriques. Les performances se distinguent par un couple instantané et une transmission intégrale optionnelle e-4ORCE, qui optimise la motricité sur route mouillée ou enneigée. Ce véhicule cible les conducteurs en quête d’un équilibre entre efficacité énergétique et sensations de conduite.
Design extérieur et intérieur du Nissan Ariya 2025
Le Nissan Ariya 2025 conserve les lignes fluides qui ont fait son succès, avec une calandre fermée typique des électriques et des phares LED effilés. La carrosserie mesure 4,60 mètres de long, offrant une silhouette aérodynamique qui contribue à l’efficacité. Les jantes de 19 à 20 pouces, selon les finitions, ajoutent une touche sportive, tandis que les coloris bi-ton renforcent son allure premium. Sur la version NISMO, des éléments rouges et un kit aérodynamique spécifique accentuent le caractère racing.
Lignes fluides et aérodynamiques
L’empattement généreux de 2,75 mètres assure une stabilité remarquable en virage. Le coefficient de traînée de 0,25 Cd minimise la consommation d’énergie, un atout pour l’autonomie. Les designers ont affiné les pare-chocs pour une meilleure pénétration dans l’air, sans compromettre l’espace cargo de 468 litres, extensible à 1 326 litres banquette rabattue.
Habitacle spacieux et connecté
À bord, l’Ariya 2025 propose un tableau de bord minimaliste dominé par deux écrans de 12,3 pouces : un pour l’instrumentation et un pour l’infodivertissement. Le système NissanConnect intègre Apple CarPlay et Android Auto sans fil, avec navigation en temps réel. Les sièges en cuir ou alcantara ventilés s’ajustent électriquement, et l’éclairage ambient crée une atmosphère cosy. L’espace aux jambes arrière impressionne, même pour des adultes, et le coffre inclut un plancher modulable.
Motorisations et performances du nouveau Ariya
Le Nissan Ariya 2025 propose deux batteries : 63 kWh pour les modèles compacts et 87 kWh pour les plus endurants. Les motorisations vont d’un simple moteur avant de 201 ch à un duo bi-moteur de 435 ch sur la NISMO. Le couple maximal atteint 600 Nm instantanément, pour des reprises vives dès le démarrage.
Versions et puissances disponibles
La gamme inclut des propulsions avant pour l’efficacité et des versions e-4ORCE à quatre roues motrices pour la polyvalence. La version de base délivre 201 chevaux avec la batterie 63 kWh, tandis que l’Evolve passe à 242 ch. La NISMO, avec ses 435 ch, cible les amateurs de sportivité électrique.
Accélération et tenue de route
L’accélération de 0 à 100 km/h varie de 7,5 secondes sur l’Engage à 5,0 secondes sur la NISMO, qui atteint 200 km/h en pointe. La suspension adaptative sur les hauts de gamme absorbe les irrégularités, et les freins régénératifs récupèrent l’énergie au ralentissement. Sur autoroute, la stabilité impressionne, avec une direction précise qui rend les trajets longs plaisants.
Autonomie et options de recharge
Avec la batterie 87 kWh, l’Ariya 2025 atteint 536 km en WLTP mixte, un gain notable par rapport aux modèles précédents. En ville, cette valeur grimpe à 627 km, et sur route à 474 km. La recharge rapide DC à 130 kW permet de récupérer 350 km en 30 minutes, ou 20 à 80 % en 40 minutes. À domicile, via un wallbox 7,4 kW, une charge complète prend 11 heures pour la 87 kWh. Le véhicule inclut un câble Type 2 pour bornes publiques et une gestion intelligente de la batterie pour prolonger sa durée de vie à 1 000 cycles.
Prix des versions du Nissan Ariya 2025 en France
Les tarifs du Nissan Ariya 2025 en France débutent à 33 300 euros pour l’Engage, accessible avec la batterie 63 kWh et propulsion avant. L’Advance monte à 35 800 euros, ajoutant des aides à la conduite avancées. L’Evolve, à 46 800 euros, offre la batterie 87 kWh et plus de puissance. La NISMO culmine à 53 300 euros, avec ses 435 ch et finitions exclusives. Ces prix incluent la TVA, mais des bonus écologiques jusqu’à 4 000 euros s’appliquent pour les ménages modestes, ramenant le coût effectif sous les 30 000 euros pour l’entrée de gamme. En location longue durée, des offres promotionnelles proposent un premier loyer à 7 500 euros suivi de mensualités autour de 250 euros sur 36 mois.
| Version | Prix (euros) | Autonomie WLTP (km) |
|---|---|---|
| Engage 63 kWh | 33 300 | 404 |
| Advance 63 kWh | 35 800 | 404 |
| Evolve 87 kWh | 46 800 | 536 |
| NISMO 87 kWh | 53 300 | 417 |
La version NISMO : un concentré de sportivité électrique
La NISMO du Nissan Ariya 2025 élève la barre avec sa puissance de 435 chevaux et son couple de 600 Nm, pour une accélération de 0 à 100 km/h en 5 secondes nettes. Les pneus Michelin Pilot Sport EV, plus larges, assurent une adhérence supérieure, tandis que le châssis rabaissé de 10 mm améliore l’appui aérodynamique. L’intérieur reçoit des surpiqûres rouges et un mode de conduite NISMO qui affine la réponse du volant et des gaz. Malgré sa sportivité, l’autonomie reste honorable à 417 km en WLTP, grâce à une gestion optimisée de l’énergie. Ce modèle pèse 2 200 kg, mais la répartition 50/50 des masses garantit un équilibre parfait. Sur circuit, il rivalise avec des SUV premium comme le Tesla Model Y Performance, tout en offrant un silence de roulage absolu.
Les aides à la conduite ProPILOT 2.0 gèrent les embouteillages et les changements de voie automatiques, avec une caméra 360 degrés pour les manœuvres. La connectivité 5G permet des mises à jour over-the-air, affinant constamment les performances logicielles. Pour les familles, les sept airbags et le freinage d’urgence actif renforcent la sécurité.
- Autonomie record de 536 km pour la batterie 87 kWh en propulsion.
- Recharge rapide à 130 kW pour 350 km en 30 minutes.
- Transmission e-4ORCE pour une motricité optimale sur tous terrains.
- Écrans jumeaux de 12,3 pouces avec navigation intégrée.
- Garantie batterie jusqu’à 8 ans ou 160 000 km.
Le Nissan Ariya 2025 se positionne comme un choix rationnel pour la mobilité électrique en France, avec des performances qui surprennent et des prix alignés sur le marché. Que ce soit pour la ville ou les autoroutes, il répond aux attentes des conducteurs modernes, en misant sur la fiabilité japonaise et une recharge pratique. Les concessionnaires Nissan proposent déjà des essais, permettant de tester ces atouts en conditions réelles.