La Renault 5 Turbo 3E fait vibrer les amateurs de voitures sportives et de nostalgie. Ce modèle, dévoilé officiellement en 2024, marque le retour d’un nom mythique dans une version moderne, électrique et audacieuse. Avec ses 540 chevaux et son design qui rend hommage à la R5 Turbo des années 80, cette voiture ne passe pas inaperçue. Mais que cache cette réinterprétation électrisante ? Voici tout ce qu’il faut savoir sur ce bolide qui allie passé et futur.
Une puissance brute sous le capot
La Renault 5 Turbo 3E ne fait pas les choses à moitié. Équipée de deux moteurs électriques placés à l’arrière, elle délivre une puissance totale de 540 chevaux. Oui, vous avez bien lu : 540 ch pour une compacte qui rappelle les petites bombes d’antan ! Cette configuration en propulsion arrière garantit des sensations fortes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes. Les ingénieurs de Renault ont misé sur un châssis monocoque en carbone, léger et rigide, pour maximiser l’agilité et la tenue de route.
Pourquoi choisir l’électrique ?
Passer à l’électrique pour une icône comme la R5 Turbo pourrait surprendre. Pourtant, ce choix s’inscrit dans une logique actuelle où performance et durabilité se croisent. Les moteurs électriques offrent un couple instantané, parfait pour des départs fulgurants. Ajoutez à cela l’absence de bruit de moteur thermique, remplacé par un ronronnement futuriste, et vous obtenez une expérience unique. La Renault 5 Turbo 3E prouve que l’électrification peut rimer avec adrénaline.
Un design qui célèbre l’héritage
Le look de la Renault 5 Turbo 3E frappe au premier coup d’œil. Les lignes carrées, les ailes élargies et les phares ronds rappellent la R5 Turbo originale, star des rallyes dans les années 80. Mais cette version 3E pousse l’exubérance encore plus loin avec des touches modernes : une peinture jaune éclatante, des jantes oversized et un aileron arrière imposant. Chaque détail a été pensé pour évoquer la légende tout en projetant la voiture dans une ère nouvelle.
Les clins d’œil au passé
Les fans de la première heure repéreront vite les hommages subtils. La silhouette trapue, les prises d’air latérales et même la disposition des feux arrière évoquent la R5 Turbo d’antan. Renault a réussi un pari osé : moderniser sans trahir. Voici quelques éléments qui font le lien entre les deux époques :
- Forme angulaire emblématique, revisitée avec des matériaux actuels.
- Positionnement des moteurs à l’arrière, comme sur le modèle historique.
- Couleurs vives, un clin d’œil aux livrées des rallyes d’autrefois.
À quel prix s’attendre ?
La Renault 5 Turbo 3E n’est pas une voiture pour tous les budgets. Produite en série limitée, elle pourrait afficher un tarif dépassant les 180 000 € selon les premières estimations. Ce positionnement haut de gamme reflète sa technologie avancée et son statut d’objet collector. Pour comparaison, voici un tableau rapide avec d’autres sportives électriques du marché :
Modèle | Puissance | Prix estimé |
---|---|---|
Renault 5 Turbo 3E | 540 ch | 180 000 €+ |
Porsche Taycan Turbo | 680 ch | 155 000 € |
Tesla Model S Plaid | 1020 ch | 130 000 € |
La Renault se place donc dans une fourchette premium, mais son exclusivité et son héritage pourraient justifier cet investissement pour les passionnés.
Et sur les rallyes ?
Avec son ADN de compétitrice, la Renault 5 Turbo 3E semble taillée pour les rallyes. Les posts sur X en décembre 2024 montrent un engouement clair : beaucoup rêvent de la voir déraper sur les spéciales. Sa propulsion arrière et son poids contenu grâce au carbone en font une candidate idéale. Renault n’a pas encore confirmé de version rallye, mais l’idée fait déjà saliver les fans de glisse et de chronos.
Un futur collector ?
Limitée en production, cette voiture a tout pour devenir un objet de culte. Les collectionneurs y verront une pièce rare mêlant histoire et innovation. Si elle tient ses promesses sur la route, la Renault 5 Turbo 3E pourrait bien marquer son époque, comme sa devancière l’a fait quarante ans plus tôt.
En somme, la Renault 5 Turbo 3E redonne vie à une légende avec panache. Entre puissance électrique, design audacieux et clin d’œil au passé, elle s’impose comme une sportive à suivre de près. Reste à savoir si son prix et sa rareté en feront une étoile filante ou une icône durable.