Le Fiat E-Ducato 2025 représente une évolution majeure dans le segment des utilitaires électriques. Ce van commercial, conçu pour les professionnels, combine une propulsion zéro émission avec une capacité de charge généreuse. Disponible en plusieurs configurations, il s’adapte aux besoins des entreprises de livraison, artisans ou transporteurs. Son moteur électrique délivre une puissance instantanée, idéale pour les trajets urbains et interurbains. Avec une batterie de grande capacité, il promet une autonomie suffisante pour une journée de travail sans recharge fréquente. Les prix varient selon les options, mais restent compétitifs face à la concurrence. Ce modèle intègre des technologies modernes pour la sécurité et le confort, rendant les longues heures au volant plus agréables. Fiat mise sur la durabilité et l’efficacité pour séduire un marché en pleine transition vers l’électrique.
Design extérieur et dimensions pratiques
Le Fiat E-Ducato 2025 conserve les lignes robustes de ses prédécesseurs thermiques, avec des ajustements pour optimiser l’aérodynamisme. La calandre fermée et les badges spécifiques soulignent son statut électrique. Disponible en versions fourgon, châssis-cabine ou minibus, il offre une flexibilité rare.
Choix de tailles adaptées
Les dimensions varient pour s’adapter à divers usages. La longueur va de 5,41 mètres pour le modèle compact à 6,36 mètres pour le plus grand. La hauteur oscille entre 2,52 et 2,76 mètres, permettant un accès facile aux parkings souterrains. Le volume de chargement atteint jusqu’à 17 m³, avec une charge utile de près de 1,9 tonne selon la configuration.
Les portes latérales coulissantes et les hayons arrière facilitent le chargement. Fiat a renforcé la structure pour supporter le poids de la batterie sans compromettre la rigidité.
Performances du moteur électrique
Le cœur du Fiat E-Ducato 2025 bat grâce à un moteur électrique de 200 kW, équivalent à 272 chevaux. Ce bloc délivre un couple de 410 Nm dès le démarrage, pour des accélérations vives même en charge. La vitesse maximale atteint 130 km/h sur autoroute, limitée pour préserver l’autonomie.
Accélération et maniabilité
En ville, le van passe de 0 à 50 km/h en environ 5 secondes, ce qui aide à s’insérer dans le trafic dense. La transmission aux roues avant assure une bonne adhérence, et le centre de gravité bas améliore la stabilité en virage.
- Mode Normal : équilibre entre puissance et économie d’énergie.
- Mode Eco : réduit la puissance pour maximiser l’autonomie.
- Mode Power : libère toute la force pour les charges lourdes ou pentes.
Ces options permettent d’ajuster le comportement selon les besoins du conducteur.
Autonomie et solutions de recharge
Équipé d’une batterie de 110 kWh, le Fiat E-Ducato 2025 affiche une autonomie WLTP jusqu’à 420 km en cycle mixte. En usage réel, surtout en ville, on approche les 300 km avec une charge modérée. Sur route, l’autonomie diminue avec la vitesse, mais reste viable pour des livraisons régionales.
Temps de recharge variables
Sur une borne rapide DC de 150 kW, une recharge de 10 à 80 % prend environ 45 minutes. À domicile, avec un wallbox AC de 11 kW, une charge complète dure près de 10 heures. Fiat propose des outils pour planifier les arrêts recharge, intégrés au système de navigation.
La régénération au freinage récupère de l’énergie, prolongeant les distances parcourues en milieu urbain.
Prix et configurations disponibles
Le Fiat E-Ducato 2025 démarre à environ 45 535 euros hors TVA pour la version de base au Royaume-Uni, avec des ajustements selon les marchés. En France, les prix oscillent entre 50 000 et 70 000 euros TTC, selon les options et aides gouvernementales. Les subventions pour véhicules électriques réduisent souvent le coût net.
Tableau des prix par version
| Version | Prix de base (HT) | Autonomie max (km) |
|---|---|---|
| Fourgon L2H2 | 52 000 € | 350 |
| Châssis-cabine L3 | 55 000 € | 400 |
| Minibus 9 places | 65 000 € | 320 |
Ces tarifs incluent la batterie, avec des packs optionnels pour la connectivité ou la sécurité avancée.
Intérieur et équipements technologiques
L’habitacle du Fiat E-Ducato 2025 priorise le confort du conducteur. Le tableau de bord intègre un écran tactile de 10 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay. Les commandes vocales gèrent la navigation et les appels, minimisant les distractions.
Sécurité active et passive
Des systèmes comme le freinage d’urgence automatique, l’assistance au maintien de voie et la détection d’angles morts protègent occupants et piétons. Les airbags multiples et la structure renforcée assurent une protection en cas d’impact.
Pour les professionnels, des rangements astucieux et un siège passager modulable transforment l’espace en bureau mobile.
Comparaison avec la concurrence
Face au Mercedes eSprinter ou au Ford E-Transit, le Fiat E-Ducato se distingue par son prix attractif et sa polyvalence. Son autonomie supérieure à certains rivaux en fait un choix solide pour les flottes. Les coûts d’entretien réduits, sans huile ni filtres, compensent l’investissement initial.
En résumé, ce van électrique répond aux exigences croissantes en matière d’écologie sans sacrifier la praticité quotidienne.

