La voiture Toyota Prius Google utilise tout un ensemble de radars pour rouler sur des routes publiques de manière autonome sans conducteur.

En image ci-dessous, la voiture autonome de Google équipée du matériel nécessaire à la conduite auto guidée :

La détection laser :
Un radar rotatif sur le toit balaye 60m dans toutes les directions pour générer une carte tri-dimensionnelle précise des environs de la voiture.

La caméra vidéo :
Une caméra placée à coté du rétroviseur détecte les lumières du trafic et aide les ordinateurs du véhicule à identifier les obstacles en mouvement comme les piétons et les vélos.

Les radars
Quatre radars sensoriels, trois à l’avant et un à l’arrière, aident à déterminer la position des objets distants.

La géolocalisation :
Un rada placé sur la roue motrice gauche mesure les mouvements de la voiture et aide à localiser sa position sur la carte avec précision.

A LIRE AUSSI :  Assurance voiture autonome : les assureurs survivront-ils au choc ?

En savoir plus sur Voiture autonome

Abonnez-vous pour poursuivre la lecture et avoir accès à l’ensemble des archives.

Poursuivre la lecture