par Jean-Baptiste 
La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2025 s’impose comme une référence dans le segment des breaks compacts premium. Avec son design élégant, ses motorisations variées et ses technologies avancées, ce modèle promet de séduire les amateurs de style et de performance. Annoncée pour un lancement début 2026, cette troisième génération repose sur la plateforme modulaire MMA, offrant des options électriques et thermiques. Voici une analyse complète des prix, des performances et des caractéristiques de ce véhicule très attendu.
Design et style : une silhouette affinée
La CLA Shooting Brake 2025 conserve l’élégance qui fait la renommée de ce break. Son design combine des lignes fluides de coupé avec la praticité d’un break, grâce à un toit légèrement plongeant et un hayon incliné. Les feux arrière reliés par une fine bande lumineuse, inspirée de la berline CLA, modernisent l’esthétique. Cette version se distingue par une proue agressive, intégrant une calandre ornée de petites étoiles et des projecteurs LED haute performance.
Habitabilité et volume de coffre
L’intérieur de la CLA Shooting Brake 2025 adopte la même configuration que la berline, avec trois écrans intégrés pour une expérience connectée. L’habitabilité arrière gagne en espace grâce au pavillon redessiné, offrant plus de confort pour les grands gabarits. Le coffre affiche un volume de 485 litres en version thermique, réduit à 445 litres pour les modèles hybrides à cause des batteries. Cette capacité reste compétitive face à des rivaux comme l’Audi A3 Sportback ou la BMW Série 1.
Motorisations : un équilibre entre électrique et thermique
La nouvelle CLA Shooting Brake 2025 repose sur la plateforme MMA, conçue pour accueillir des motorisations électriques et thermiques micro-hybrides. Cette flexibilité répond aux attentes des conducteurs souhaitant allier performance et efficacité énergétique.
Versions électriques : autonomie et puissance
Deux variantes électriques sont prévues :
- EQ250+ propulsion : 272 ch, batterie NMC de 85,5 kWh nets, autonomie estimée à 750 km (WLTP).
- 350EQ 4Matic : 353 ch, transmission intégrale, même batterie, autonomie légèrement inférieure en raison de la puissance accrue.
- Une option avec batterie LFP de 58 kWh nets est aussi annoncée pour les versions d’entrée de gamme.
L’architecture 800 V permet une recharge rapide, récupérant environ 400 km d’autonomie en 15 minutes. Le moteur électrique eATS 2.0, avec une efficacité énergétique de 93 %, réduit la consommation à environ 12 kWh/100 km.
Motorisations thermiques : micro-hybridation au rendez-vous
Pour les adeptes des moteurs à combustion, la CLA Shooting Brake propose un quatre-cylindres 1.5 turbo-essence micro-hybride 48 V, disponible en trois puissances :
| Version | Puissance | Transmission |
|---|---|---|
| CLA 136 | 136 ch | Traction ou intégrale |
| CLA 163 | 163 ch | Traction ou intégrale |
| CLA 190 | 190 ch | Traction ou intégrale |
Un moteur 2.0 développé par Geely et adapté par Mercedes, dépassant 200 ch, est attendu ultérieurement. Ces motorisations utilisent une boîte à double embrayage électrifiée 8F-eDCT pour une conduite fluide et économique.
Prix : un positionnement premium
Les tarifs de la CLA Shooting Brake 2025 n’ont pas encore été officiellement dévoilés, mais des estimations basées sur la génération précédente et les annonces récentes permettent d’anticiper une fourchette. La version actuelle débute à environ 44 899 € en France, soit 1 200 € de plus que la berline CLA. Compte tenu des améliorations technologiques et des nouvelles motorisations, le prix de départ pourrait avoisiner les 48 000 € pour les modèles thermiques d’entrée de gamme et dépasser 55 000 € pour les versions électriques haut de gamme comme la 350EQ 4Matic.
Comparaison avec la concurrence
Face à ses concurrentes, la CLA Shooting Brake se positionne comme une option premium. Une Audi A3 Sportback TFSI e hybride rechargeable démarre autour de 40 000 €, tandis qu’une BMW Série 1 120i se situe aux alentours de 42 000 €. Le surcoût de la Mercedes se justifie par son design distinctif, ses technologies avancées et son système MB.OS, qui intègre une intelligence artificielle optimisée.
Technologies et connectivité : un bond en avant
La CLA Shooting Brake 2025 embarque le système d’exploitation MB.OS, offrant une interface MBUX revisitée. Les commandes vocales, activées par « Hey Mercedes », sont plus réactives, tandis que la navigation avec réalité augmentée et la connectivité Apple CarPlay/Android Auto sans fil améliorent l’expérience. Les aides à la conduite incluent le régulateur de vitesse adaptatif, l’assistant de maintien de voie et le freinage d’urgence autonome, renforçant la sécurité.
MB.OS : une expérience centrée sur l’utilisateur
Le système MB.OS transforme le véhicule en un hub technologique. Les trois écrans du tableau de bord offrent une interface intuitive, avec des menus clairs et des raccourcis pratiques. Le système audio Burmester Surround Sound, disponible en option, garantit une qualité sonore immersive. Ces innovations positionnent la CLA Shooting Brake comme une référence en matière de connectivité dans sa catégorie.
Perspectives pour 2026
Prévue pour un lancement commercial début 2026, la CLA Shooting Brake 2025 s’adresse aux conducteurs recherchant un véhicule polyvalent, combinant style, espace et performances. Les versions électriques séduiront ceux qui privilégient l’autonomie et la recharge rapide, tandis que les motorisations thermiques micro-hybrides répondront aux attentes des puristes. Avec une production initiale à Rastatt, en Allemagne, et des extensions prévues en Hongrie et en Chine, Mercedes vise une disponibilité mondiale rapide.
En conclusion, la nouvelle Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2025 s’annonce comme un choix séduisant pour les amateurs de breaks premium. Son design raffiné, ses motorisations variées et ses technologies de pointe en font un concurrent sérieux sur le marché. Bien que les prix définitifs restent à confirmer, ce modèle devrait maintenir l’attractivité de la marque dans le segment compact premium.