Actualités

Les Etats-Unis accélèrent dans la voiture autonome

C’est un grand tournant dans le petit monde de la voiture autonome. Pour la première fois, un pays, les Etats-Unis, décident de financer cette industrie à hauteur de plus de 4 milliards de dollars sur 10 ans, à partir de 2017. Même si le montant parait faible, au vu des autres politiques lancées par le même gouvernement (notamment sur l’énergie), il est significatif que, pour conserver son avance technologique, les Etats-Unis décident d’un tel programme sur la voiture autonome.

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La Google Car se perfectionne progressivement

Le rapport de Google sur les désengagements dans la conduite de ses voitures autonomes a été rendu public. Le moins que l’on puisse dire est qu’il est instructif.

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Les projets français de voiture autonome

A l’occasion du congrès mondial des Transports Intelligents qui a eu lieu cette semaine à Bordeaux, certains modèles de voiture autonome ont été présentés. Beau succès pour celui-ci avec plus de 12 000 visites en quelques jours.

Focus sur les sociétés françaises qui travaillent sur ce sujet.

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Chris Urmson parle de la voiture autonome

Alors que Google vient d’annoncer les tests sur route de sa petite voiture autonome (les « pods »), une vidéo TedX (les versions locales des conférences TED) de Chris Urmson décrivant le fonctionnement de la voiture autonome, vient d’être publiée. Il est le chef du projet Google Car.

Voir la vidéo en anglais : Read more »

Bilan d’étape des Google Cars

Chris Urmson, le patron du projet de Google Car s’est récemment exprimé sur sa page Medium. Il y fait le point sur l’avancement du projet et les failles rencontrées jusqu’à présent. Ces annonces interviennent après que l’Associated Press ait affirmé que trois accidents avaient concerné la Google Car depuis le mois de septembre.

Les 20 Google Cars ont réalisé, en six ans, plus de 2,7 millions de km (toute conduites confondue) et plus d’un million de km en autonomie totale. Sur cette période, elles ont eu environ 11 accidents mineurs, où leur responsabilité n’était pas impliquée. L’accident typique est celui du freinage rapide face à un feu rouge.

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