C’est un grand tournant dans le petit monde de la voiture autonome. Pour la première fois, un pays, les Etats-Unis, décident de financer cette industrie à hauteur de plus de 4 milliards de dollars sur 10 ans, à partir de…
La voiture sans conducteur : une rupture imminente (partie 7)
Suite et fin de la série publiée par Chunka Mui concernant la voiture autonome. Nous espérons que cette série vous a plu. Merci à l’auteur d’avoir laissé traduire son texte en français. Partie 1 / Partie 2 / Partie 3…
Assurance auto : les assureurs survivront-ils au choc ? (Partie 6)
Avant-dernier billet de Chunka Mui dans cette série consacrée aux voitures autonomes. Retrouvez les articles précédents sur les liens suivants : Partie 1 / Partie 2 / Partie 3 / Partie 4 / Partie 5 Avant de conclure cette série…
Les constructeurs sont loin d’être hors course (partie 5)
Voici la 5e partie de la série par Chunka Mui, là, davantage focalisée sur les constructeurs automobiles. Partie 1 / Partie 2 / Partie 3 / Partie 4 Les voitures sont une technologie si mûre que nous fêterons bientôt le…
Pourquoi Google est bien placé ? (Partie 4)
Nous continuons la publication de la série de Chunka Mui sur les voitures autonomes, publiée initialement sur Forbes. Partie 1 /Partie 2 / Partie 3 Dans cet article, je vais examiner les implications stratégiques pour Google. Les voitures sans conducteurs…
Pourquoi la voiture autonome apparaitra plus tôt que vous ne le pensez (partie 3)
Suite de la série de Chunka Mui. Vous pouvez retrouver la partie 1 et la partie 2. Une Google car sur autoroute. En 2008, une voiture sans conducteur représentant le meilleur de la technologie de l’époque pouvait parcourir 5 km…
Les véhicules autonomes vont-ils causer une augmentation du trafic ?
Nous avons vu jusqu’à présent les effets bénéfiques sur la consommation et donc les avantages écologiques que pourraient apporter la voiture autonome. Dans cet article, nous allons nous intéresser à la question suivante: Nous aimons tous voyager pour la plupart,…
Vers une planification centralisée des trajets?
La planification des trajets existe déjà grâce aux GPS, qui sont capables de nous informer des zones embouteillées, et de nous proposer un itinéraire de secours. Cette fonctionnalité peut bien évidement être adaptée au voitures autonomes, mais ne peut-on pas…
L’ordinateur adopte la conduite zen
La façon de conduire nos voitures influence beaucoup leur consommation d’essence. Sur autoroute par exemple, il est connu que pour réduire sa consommation d’essence il faut réduire sa vitesse et ne pas dépasser le 110 km/h. Les panneaux d’information nous…