voiture autonome

PSA : l’autonomie des voitures au milieu du gué (MeetPSAExperts)

Lors du huitième de finale France – Nigéria de la semaine dernière, à Brasilia, l’entraineur de l’Equipe de France, Didier Deschamps, avait demandé à certains de ses assistants de se rendre sur les lieux du match Algérie – Allemagne, à Porto Alegre, dont la France allait rencontrer le vainqueur en cas de victoire. L’idée était […]

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Assurance voiture autonome : les assureurs survivront-ils au choc ?

Avant de conclure cette série sur les voitures sans conducteurs, je vais faire une digression, et utiliser ces colonnes pour me plonger dans l’industrie de l’assurance automobile, bouleversée par les voitures autonomes. Bien que j’ai déjà mentionné cette question en passant, les conséquences sont plus frappantes et plus imminentes que ce que la plupar des

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Pourquoi Google est bien placé avec sa voiture autonome ?

Nous continuons la publication de la série de Chunka Mui sur les voitures autonomes, publiée initialement sur Forbes. Dans cet article, je vais examiner les implications stratégiques pour Google. Les voitures sans conducteurs ont le potentiel de sauver des millions de vies et de récupérer des milliards de dollars de chiffres d’affaires existants tout en

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Pourquoi la voiture autonome apparaitra plus tôt que vous ne le pensez

Suite de la série de Chunka Mui. Vous pouvez retrouver la partie 1 et la partie 2. Une Google car sur autoroute. En 2008, une voiture sans conducteur représentant le meilleur de la technologie de l’époque pouvait parcourir 5 km en circuit à 35 km/h. En 2012, la voiture sans conducteur pouvait fonctionner dans des

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Les conséquences industrielles de la voiture autonome

Nous continuons la série de 7 billets  consacrée à la voiture autonome, traduction d’un travail de Chunka Mui. Partie 1 ici.   Le fait est qu’une voiture sans conducteur réduirait de centaines, ou même de milliers, de milliards de dollars le chiffre d’affaires annuel, de toutes sortes d’entités: les constructeurs automobiles, les fournisseurs de pièces,

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La voiture autonome de Google

Nous reproduisons ici une série d’articles de Chunka Mui, publiée initialement sur Forbes, l’un des commentateurs pionniers de la voiture autonome. Qu’il soit ici remercié pour son autorisation à la publication de cette série en français. Chunka Mui est l’auteur de nombreux ouvrages, dont The New Killer Apps, un ouvrage sur les ruptures technologiques. Il

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La voiture autonome : pour le particulier ou l’entreprise?

Économiquement, proposer un service de transport à sa clientèle coute actuellement cher à une entreprise, du fait de devoir ajouter les couts matériels comme l’usure d’une voiture ou la consommation d’essence, à celui d’un chauffeur. Ce dernier représente une part importante de la facture, il est donc raisonnable de penser que ce type de service

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Le Michigan autorise les tests de voiture autonome sur ses routes

Aux Etats-Unis, le Michigan rejoint la liste très fermée (Nevada, Californie, Floride) des Etats autorisant les tests de voiture autonome sur ses routes. La loi n°169 autorise les fabricants de voiture autonome à poursuivre leurs tests à la condition qu’un humain soit derrière le volant, prêt à reprendre le contrôle du véhicule. Mais cette loi

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Les premiers essais de la voiture autonome Nissan Leaf 360

Comme nous l’avions déjà vu, Nissan développe également ses propres voitures autonomes et les premiers essais de la voiture autonome Nissan Leaf 360 vient d’être dévoilés en vidéo par le site slashgear.com. La technologie utilise une version spéciale, la deuxième génération de la Sécurité Shield technologie de Nissan fera ses débuts sur les modèles de

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Les véhicules autonomes vont-ils causer une augmentation du trafic ?

Nous avons vu jusqu’à présent les effets bénéfiques sur la consommation et donc les avantages écologiques que pourraient apporter la voiture autonome. Dans cet article, nous allons nous intéresser à la question suivante: Nous aimons tous voyager pour la plupart, quels sont les arguments qui nous freinent dans nos envies d’évasion? Il se dégage trois

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Une deuxième voiture autonome autorisée à rouler sur la voie publique dans l’état du Nevada

Après la Google Car du géant américain de l’informatique Google, c’est au tour de l’équipementier pour voitures allemand Continental d’obtenir de l’état du Nevada l’autorisation d’emprunter ses routes pour développer son système de pilotage automatique, après avoir réussi avec succès le cap des 25000 Kilomètres de tests sans encombres. Il est soumis aux mêmes exigences

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