par Jean-Baptiste 
La Kia EV6 GT 2026 marque une étape clé dans l’évolution des véhicules électriques haute performance. Ce crossover combine un design audacieux avec une puissance impressionnante, adapté aux conducteurs à la recherche de sensations fortes sans compromis sur l’autonomie ou la praticité quotidienne. En France, son prix débute à 71 350 euros TTC, positionnant ce modèle comme une option premium face à des rivaux comme la Tesla Model Y Performance. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse maximale de 260 km/h, elle délivre des performances dignes d’une supercar électrique. La batterie de 84 kWh offre une autonomie réelle de 395 km, tandis que la charge rapide permet de passer de 10 à 80 % en 17 minutes. Ce véhicule intègre aussi des technologies avancées pour une conduite dynamique et sécurisée, rendant chaque trajet mémorable.
Prix de la Kia EV6 GT 2026 en France
Le tarif de la Kia EV6 GT 2026 reflète son positionnement haut de gamme. En France, le modèle de base s’affiche à 71 350 euros TTC, selon les données officielles de Kia. Ce prix inclut déjà une garantie de 7 ans ou 150 000 km, couvrant la batterie et les composants électriques. Des options comme les peintures métallisées ou les packs de sécurité ajoutent environ 500 à 1 000 euros supplémentaires.
Variations selon les finitions
La gamme EV6 propose plusieurs niveaux, mais la version GT se distingue par ses équipements sportifs. Pour comparer, la EV6 standard commence à 44 750 euros, tandis que les finitions GT-Line avoisinent les 50 550 à 59 550 euros. La GT cible les amateurs de vitesse avec son différentiel autobloquant électronique et ses suspensions contrôlées.
| Finition | Prix TTC (euros) | Transmission |
|---|---|---|
| EV6 Air | 43 950 – 47 450 | RWD |
| EV6 GT-Line | 50 550 – 54 550 | RWD/AWD |
| EV6 GT | 71 350 | AWD |
Ces tarifs varient selon les promotions et les aides gouvernementales, comme le bonus écologique pouvant atteindre 4 000 euros pour les véhicules électriques. Chez des mandataires comme Elite Auto, des remises font baisser le prix à environ 65 000 euros pour la GT.
Performances de la Kia EV6 GT 2026
La Kia EV6 GT 2026 excelle par sa puissance brute. Équipée de deux moteurs électriques, elle développe 478 kW, soit 650 chevaux, et un couple de 770 Nm. Cette configuration AWD propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, rivalisant avec des sportives thermiques.
Accélération et vitesse
Les tests montrent une accélération fluide, avec un mode GT Launch qui optimise le départ arrêté. La vitesse de pointe atteint 260 km/h, limitée électroniquement pour la sécurité. Sur route, la tenue de cap reste stable grâce à un châssis renforcé et un différentiel électronique.
- Puissance totale : 478 kW (650 PS)
- Couple : 770 Nm
- 0-100 km/h : 3,5 secondes
- Vitesse maximale : 260 km/h
En mode normal, la puissance descend à 601 chevaux pour une conduite plus économe, mais le passage en mode GT libère tout le potentiel, avec une réponse instantanée à l’accélérateur.
Autonomie et capacités de charge
Avec une batterie lithium-ion de 84 kWh (80 kWh utilisables), la Kia EV6 GT 2026 assure une autonomie réelle de 395 km en conditions mixtes. Selon le cycle WLTP, elle atteint 450 km, idéal pour les trajets interurbains. La consommation moyenne se situe à 20,3 kWh/100 km en usage réel.
Temps de charge rapides
Grâce à l’architecture 800 V, la charge rapide CCS monte à 263 kW. De 10 à 80 % , le plein s’effectue en 17 minutes sur une borne compatible, ajoutant jusqu’à 970 km/h d’autonomie. À domicile, un chargeur 11 kW remplit la batterie en 8 heures 45 minutes. Le système V2L permet même d’alimenter des appareils externes jusqu’à 3,6 kW.
En hiver, l’autonomie chute à environ 239 km en cycle combiné, mais la pompe à chaleur standard maintient l’efficacité. Sur autoroute, la consommation grimpe à 22,2 kWh/100 km en conditions douces.
Design et dimensions pratiques
La Kia EV6 GT 2026 adopte un style crossover musclé, avec une longueur de 4 695 mm et une largeur de 1 890 mm. Sa hauteur de 1 545 mm offre un centre de gravité bas pour une meilleure stabilité. L’empattement de 2 900 mm assure un espace intérieur généreux pour cinq passagers.
Équipements intérieurs
Le coffre propose 480 litres, extensible à 1 260 litres banquette rabattue, plus un frunk de 20 litres. Les sièges Isofix et les aides à la conduite, notées 87 % par Euro NCAP, renforcent la sécurité. Le design extérieur intègre des éléments aérodynamiques, avec un Cx de 0,287.
À l’intérieur, l’écran panoramique et les commandes tactiles créent une ambiance high-tech. Les matériaux recyclés soulignent l’engagement écologique de Kia.
Comparaisons avec les concurrents
Face à la Tesla Model Y Performance, la Kia EV6 GT 2026 se démarque par son prix plus accessible en Europe (71 350 euros vs environ 65 000 euros pour la Tesla, mais avec moins d’options). Les performances sont similaires, avec une accélération comparable, mais la Kia offre une charge plus rapide grâce à son architecture 800 V.
Avantages sur le marché
Contre la Hyundai Ioniq 5 N, sa cousine, la GT coûte moins cher (68 000 euros pour l’Ioniq) tout en partageant la plateforme E-GMP. Par rapport à la Porsche Taycan, bien plus onéreuse (dès 100 000 euros), la Kia propose un rapport qualité-prix supérieur pour une utilisation quotidienne. Le Ford Mustang Mach-E GT, à 70 000 euros, offre 480 chevaux mais une autonomie moindre (370 km).
Globalement, la Kia EV6 GT 2026 séduit par son équilibre entre sportivité et polyvalence, avec des coûts d’entretien bas et une fiabilité reconnue. Les acheteurs apprécient aussi les mises à jour over-the-air pour les logiciels. Ce modèle s’impose comme une référence pour ceux qui priorisent la dynamique de conduite électrique sans sacrifier le confort familial.