par Jean-Baptiste 
La Renault 4 électrique décapotable 2026 arrive avec sa déclinaison Plein Sud et son toit en toile rétractable qui transforme cette citadine électrique en une voiture ouverte au vent. Inspirée de la Plein Air des années 1970, cette version conserve le look rétro si attachant tout en intégrant une motorisation 100 % électrique moderne. Commandes ouvertes en France dès le 6 mai 2026, elle cible ceux qui cherchent une compacte pratique au quotidien avec une touche de liberté. Batterie de 52 kWh, 150 ch et jusqu’à 395 km d’autonomie WLTP : elle promet des trajets sans stress tout en offrant un vrai plaisir de conduite. Son positionnement prix reste accessible pour un modèle aussi équipé.
Le design extérieur qui fait la différence
La silhouette de la Renault 4 électrique décapotable 2026 reprend les codes de l’originale avec ses phares ronds, sa calandre verticale et ses passages de roues marqués. Longue de 4,14 mètres, elle se place entre une citadine et un petit crossover, ce qui lui donne une présence affirmée sur la route. La version Plein Sud supprime les barres de toit classiques pour laisser place au toit en toile. Une fois ouvert, l’ensemble gagne en légèreté visuelle et en caractère. Les roues de 18 pouces, disponibles en styles Sixties ou Parisienne selon les finitions, complètent ce look vintage revisité.
Le toit en toile plein sud : une vraie innovation
Ce n’est pas un simple toit ouvrant mais une toile électrique qui coulisse sur 92 cm de long et 80 cm de large. On peut l’actionner depuis le bouton intérieur, la clé de voiture ou même par commande vocale via l’avatar Reno. Elle se déploie en plusieurs positions intermédiaires pour s’adapter à toutes les envies. Un filtre anti-turbulence se déploie en haut du pare-brise et une doublure intérieure renforce l’isolation acoustique. L’antenne passe dans la lunette arrière pour conserver une ligne fluide. Résultat : une sensation de cabriolet sans les inconvénients d’un vrai toit rigide amovible.
L’habitacle pensé pour le confort quotidien
À l’intérieur, l’espace surprend pour une voiture de ce gabarit. L’empattement allongé offre une belle place aux jambes à l’arrière et un coffre généreux accessible par un hayon large. Les matériaux choisis par Renault respirent la qualité, avec des tissus texturés et des plastiques doux au toucher. La position de conduite surélevée facilite les manœuvres en ville. L’écran central vertical et le combiné numérique offrent une interface claire et rapide. On apprécie surtout l’absence de sensations de confinement grâce au toit ouvert qui inonde l’habitacle de lumière naturelle.
Performances et motorisation électrique
Sous le capot, la Renault 4 électrique décapotable 2026 reçoit uniquement la batterie Comfort Range de 52 kWh associée au moteur de 150 ch et 245 Nm de couple. Ce choix assure un bon équilibre entre puissance et efficacité. Le 0 à 100 km/h se fait en un peu plus de 8 secondes, suffisant pour des dépassements sereins sur route. La plateforme AmpR Small, partagée avec la Renault 5, apporte une tenue de route précise et un centre de gravité bas malgré la hauteur. La direction légère et le freinage régénératif bien calibré rendent la conduite agréable en ville comme sur autoroute.
Autonomie et recharge adaptées à la vie réelle
Avec 395 km d’autonomie WLTP annoncés pour la version Plein Sud, on reste dans des valeurs réalistes pour un usage mixte. En conditions réelles, comptez autour de 300 à 350 km selon le style de conduite et la température. La recharge rapide atteint 100 kW en courant continu, ce qui permet de passer de 15 à 80 % en une trentaine de minutes environ. Un nouvel échangeur eau-eau optimise le préchauffage de la batterie par grand froid et réduit sensiblement les temps de charge en hiver. À domicile, la charge en 11 kW reste idéale pour une nuit complète.
Équipements et technologies de série
Les finitions Techno et Iconic reçoivent la version Plein Sud. On trouve de série l’aide à la conduite avancée, la caméra 360 degrés, les sièges chauffants et le système multimédia avec navigation connectée. La version Iconic ajoute des touches premium comme le son Harman Kardon en option et le hayon électrique. La personnalisation est poussée avec plus de 600 combinaisons possibles entre couleurs de carrosserie, jantes et selleries. Le toit Plein Sud s’intègre parfaitement sans pénaliser l’habitabilité.
- Conduite ouverte sans compromis sur la rigidité de caisse
- Autonomie confortable pour les trajets quotidiens
- Praticité héritée de la 4L originale
- Technologies modernes sans surcoût excessif
- Style unique qui ne passe pas inaperçu
Prix et disponibilité sur le marché français
La Renault 4 électrique décapotable 2026 se positionne à partir de 36 900 € en Belgique pour la finition Techno Plein Sud, soit environ 1 800 € de plus que la version à toit fixe équivalente. En Allemagne, les prix débutent à 36 300 € pour la Techno et 38 300 € pour l’Iconic. En France, les commandes débutent le 6 mai 2026 et les premières livraisons devraient suivre rapidement. Avec les aides gouvernementales à l’achat d’un véhicule électrique, le prix réel peut descendre significativement. Renault propose aussi des solutions de location longue durée attractives pour limiter l’investissement initial.
| Version | Puissance | Autonomie WLTP | Prix indicatif (TTC) |
|---|---|---|---|
| Techno Plein Sud | 150 ch | 391 à 395 km | 36 300 € à 36 900 € |
| Iconic Plein Sud | 150 ch | 389 à 395 km | 38 300 € et plus |
Pourquoi choisir cette renault 4 électrique décapotable 2026
Face à une concurrence qui propose des crossovers électriques plus classiques, cette version Plein Sud se distingue par son originalité. Elle répond à un besoin de liberté sans sacrifier la polyvalence. Les familles apprécient le volume intérieur et la facilité de chargement. Les conducteurs urbains profitent de la maniabilité et des aides à la conduite. Ceux qui roulent souvent sur route secondaire retrouvent du plaisir grâce à la sensation d’ouverture. Renault a réussi à moderniser une légende sans trahir son esprit. La Renault 4 électrique décapotable 2026 n’est pas seulement une voiture électrique parmi d’autres, elle incarne un retour aux sources avec les technologies d’aujourd’hui.
En résumé, ce modèle cumule les qualités : look inimitable, toit rétractable malin, performances suffisantes et prix raisonnable. Si vous cherchez une alternative fun et pratique aux citadines classiques, la version Plein Sud mérite vraiment l’essai. Avec les premières commandes qui s’ouvrent bientôt en France, il est temps de se pencher sur les configurations disponibles pour réserver la sienne avant l’été.
La Renault 4 électrique décapotable 2026 prouve que l’électrique peut rester joyeuse et accessible. Son arrivée renforce la gamme Renault et propose une offre unique sur le marché des petites électriques polyvalentes.