Le Xiaomi Skynomad N90 Max s’impose comme le nouveau SUV familial de la marque chinoise. Présenté fin juillet 2026, ce modèle à prolongateur d’autonomie séduit par ses dimensions généreuses, son habitacle modulable et ses chiffres d’autonomie élevés. Les précommandes ont démarré en Chine, avec une commercialisation prévue pour septembre. En France, les curiosités se concentrent sur le prix en France potentiel et les performances réelles de ce grand format. Voici un tour d’horizon complet des données officielles et des perspectives pour le marché hexagonal.
Présentation du Xiaomi Skynomad N90 Max
Le Xiaomi Skynomad N90 Max mesure 5 285 mm de long, 1 998 mm de large et 1 825 mm de haut, pour un empattement de 3 080 mm. Il propose une configuration 5 ou 7 places en disposition 2+2+3. La plateforme Kunlun accueille un plancher totalement plat et six rails de coulissement pour les sièges. Cette architecture permet de transformer l’intérieur en salon, bureau ou espace de repos selon les besoins.
Une version Camping Edition existe avec toit relevable, plateforme de couchage sur le toit et points d’ancrage pour tente. Les sièges avant pivotent à 180 degrés (uniquement à l’arrêt), tandis que la seconde rangée reçoit des fauteuils zéro gravité avec repose-jambes. Un réfrigérateur de 9 litres et un système audio 25 haut-parleurs complètent l’ambiance.
Prix en Chine et estimation pour la France
Tarif officiel en Chine
En précommande, le Xiaomi Skynomad N90 Max s’affiche à 299 900 yuans. Selon le taux de change du moment, cela correspond à environ 36 000 à 44 000 euros. Ce tarif place le modèle sous certaines références concurrentes chinoises et sous le Tesla Model Y L local. Les versions Pro et standard arriveront plus tard avec des tarifs inférieurs.
Perspectives de prix en France
Aucun tarif officiel n’a encore été annoncé pour la France ou l’Europe. Xiaomi vise une arrivée sur le continent à partir de 2027, probablement après les modèles 100 % électriques SU7 et YU7. Les droits de douane européens sur les véhicules à batterie et à prolongateur importés de Chine, la TVA et les coûts d’homologation devraient majorer le prix final. Une estimation réaliste situe le prix en France entre 55 000 et 70 000 euros selon les finitions et les options, sous réserve des décisions commerciales futures de la marque.
Les importations parallèles restent possibles mais complexes en raison des procédures de conformité et des actions engagées par Xiaomi contre certaines ventes non autorisées.
Performances et autonomie
Motorisation et accélération
Le Xiaomi Skynomad N90 Max repose sur deux moteurs électriques (210 kW à l’arrière et 100 kW à l’avant) pour une puissance cumulée de 310 kW, soit 416 chevaux. La transmission intégrale permet un 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et une vitesse maximale de 190 km/h. Le couple atteint environ 690 Nm.
Le prolongateur est un quatre-cylindres turbo 1,5 litre de 112 kW qui ne entraîne jamais les roues. Il recharge uniquement la batterie. Le réservoir de 60 litres accepte les essences 92, 95 et 98.
Autonomie électrique et combinée
La batterie de 76 kWh (chimie ternaire CALB) annonce 464 km d’autonomie purement électrique selon le cycle CLTC. En norme WLTC, les estimations se situent autour de 360-370 km. Avec le plein d’essence et la batterie pleine, l’autonomie combinée grimpe à 1 705 km selon le cycle chinois. La consommation en mode déchargé atteint 6,26 l/100 km en WLTC.
La recharge rapide permet de passer de 20 à 80 % en 18 minutes et d’ajouter jusqu’à 285 km d’autonomie en 15 minutes grâce à l’architecture haute tension.
| Caractéristique | Valeur | Unité |
|---|---|---|
| Puissance totale | 310 | kW (416 ch) |
| 0-100 km/h | 5,9 | secondes |
| Autonomie électrique CLTC | 464 | km |
| Autonomie combinée | 1 705 | km |
| Batterie | 76 | kWh |
Design et habitacle transformable
L’extérieur affiche un style massif et monolithe avec des optiques fines et un bandeau avant portant le nom SkyNomad. Le coefficient de traînée reste contenu pour un véhicule de cette taille. La garde au sol variable grâce à la suspension pneumatique adaptive s’étend de 132 à 192 mm. Le véhicule peut franchir 750 mm d’eau.
À l’intérieur, le volume maximal de coffre atteint 1 831 litres sièges rabattus. Les rails de coulissement offrent jusqu’à 1 938 mm de liberté de positionnement. Les sièges avant et arrière peuvent recevoir chauffage, ventilation et massage. Deux toits panoramiques en verre éclairent l’habitacle.
Technologies et équipements
Le système d’infodivertissement s’appuie sur une puce Snapdragon 8 Gen 3. Un écran central de 16,1 pouces, un affichage conducteur de 8,8 pouces et un head-up display 3D à réalité augmentée équipent le poste de conduite. L’assistance à la conduite repose sur la plateforme Nvidia Drive Thor (700 TOPS) et un lidar.
- Suspension pneumatique adaptive avec amortisseurs à amortissement variable
- Caméra 360° et aides au stationnement automatiques
- Garantie 8 ans ou 160 000 km sur le groupe motopropulseur et la batterie
- Intervalle d’entretien tous les 30 000 km ou 3 ans pour le prolongateur
- Structure composée à 90,4 % d’acier et d’aluminium à haute résistance
Ces éléments placent le Xiaomi Skynomad N90 Max dans le haut de gamme des SUV familiaux à prolongateur.
Disponibilité en France et en Europe
La production et les livraisons démarrent en Chine dès septembre 2026. Xiaomi a confirmé son intention d’entrer sur le marché européen en 2027. L’Allemagne pourrait servir de premier point d’entrée. Aucune date précise ni réseau de distribution n’ont encore été détaillés pour la France. Les modèles purement électriques de la marque devraient précéder les versions à prolongateur en raison des réglementations et des infrastructures de recharge locales.
Les performances annoncées restent liées aux cycles chinois. Les valeurs WLTP officielles pour l’Europe n’ont pas encore été publiées. Les futurs essais indépendants permettront d’affiner les chiffres d’autonomie réelle et de consommation.
Le Xiaomi Skynomad N90 Max combine espace, modularité et autonomie étendue à un tarif agressif sur son marché d’origine. Pour le prix en France, tout dépendra des stratégies d’importation et de tarification de Xiaomi. Les performances dynamiques et l’habitacle modulable constituent déjà des arguments solides pour les familles recherchant un grand SUV polyvalent.