par Jean-Baptiste 
Le Volvo EX40 2027 s’impose comme un SUV électrique compact premium qui allie style scandinave, technologie avancée et efficacité énergétique. Avec des mises à jour sur les motorisations et des tarifs ajustés pour le marché français, ce modèle attire les conducteurs en quête d’un véhicule polyvalent au quotidien. Les prix démarrent sous la barre des 47 000 euros selon les versions, tandis que les performances varient entre versions Single Motor et Twin Performance.
Les prix du Volvo EX40 2027 en France
Les tarifs du Volvo EX40 2027 restent compétitifs dans le segment des SUV électriques compacts. Volvo propose plusieurs finitions adaptées aux besoins variés, avec des aides gouvernementales possibles selon les revenus.
Grille tarifaire principale
Voici un aperçu des prix TTC indicatifs pour les principales configurations en 2027 :
| Version / Motorisation | Finition | Prix de base (€) |
|---|---|---|
| Single 238 ch (70 kWh) | Start | 46 950 |
| Single Extended Range 252 ch (82 kWh) | Start Business Edition | 52 700 |
| Single Extended Range 252 ch | Plus Lounge Edition | 55 950 |
| Twin Performance 442 ch (82 kWh) | Ultra | 62 900 |
Ces montants correspondent aux prix publics conseillés et peuvent évoluer avec les options ou les promotions. Les versions Business Edition intègrent souvent des équipements supplémentaires comme le Pilot Assist ou des jantes adaptées.
Performances et motorisations du Volvo EX40 2027
Le Volvo EX40 2027 propose trois configurations principales qui répondent à des usages différents.
Single Motor : efficacité au quotidien
La version Single Motor développe 238 ch avec une batterie de 70 kWh. Elle offre une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes et convient parfaitement aux trajets urbains ou autoroutiers. La consommation reste maîtrisée autour de 17-18 kWh/100 km en usage mixte.
Single Motor Extended Range : le meilleur compromis
Avec 252 ch et une batterie de 82 kWh utile, cette déclinaison atteint jusqu’à 575 km d’autonomie WLTP. L’accélération reste à 7,3 secondes pour le 0-100 km/h. Elle séduit les conducteurs qui parcourent de longues distances sans sacrifier le confort.
Twin Performance : puissance et adhérence
La motorisation Twin Performance cumule 442 ch et 670 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h s’effectue en 4,6 secondes seulement. Cette version AWD excelle sur routes sinueuses ou en conditions hivernales grâce à la transmission intégrale. L’autonomie WLTP atteint environ 533 km selon les conditions.
Autonomie réelle et recharge du Volvo EX40 2027
L’autonomie constitue un point fort du modèle. En conditions réelles, les chiffres WLTP se traduisent par :Single : environ 400-450 km
Extended Range : 480-530 km sur autoroute à vitesse modérée
Twin Performance : 450-500 km en usage varié
La recharge rapide sur borne 200 kW permet de passer de 10 à 80 % en 26 à 28 minutes selon la version. À domicile avec une wallbox 11 kW, une charge complète prend environ 7-8 heures. Le pré-conditionnement de la batterie optimise les sessions sur les longs trajets.
Design, intérieur et équipements du Volvo EX40 2027
Le design extérieur conserve la silhouette compacte du XC40 avec une calandre fermée spécifique aux modèles électriques. Les phares Pixel LED adaptatifs améliorent la visibilité nocturne. À l’intérieur, l’habitacle offre cinq vraies places et un volume de coffre de 410 litres, extensible à 1 400 litres banquette rabattue.Les finitions supérieures incluent :Toit panoramique
Système audio Harman Kardon
Sièges chauffants et pompe à chaleur
Écran central Google avec navigation intégrée
Le Volvo EX40 2027 met l’accent sur la sécurité avec le Pilot Assist, le BLIS et de nombreux airbags.
Points forts et points à surveiller
- Confort de suspension adapté aux routes françaises
- Tenue de route sécurisante même en Twin Performance
- Qualité des matériaux premium dans tout l’habitacle
- Éligibilité aux aides écologiques en France
- Capacité de remorquage jusqu’à 2 000 kg sur certaines versions
Certains conducteurs notent que la consommation augmente sensiblement sur autoroute à vitesse élevée. Le tarif des versions haut de gamme reste élevé, même si les équipements justifient souvent l’investissement.
Pourquoi choisir le Volvo EX40 2027 ?
Ce SUV électrique compact propose un équilibre réussi entre prix en France, performances et usage quotidien. Les conducteurs urbains apprécient la version Single pour son coût d’usage réduit, tandis que les familles ou les amateurs de conduite dynamique optent pour la Twin Performance. Avec des prix démarrant à 46 950 euros et une autonomie qui dépasse souvent 500 km en Extended Range, le Volvo EX40 2027 se positionne comme une alternative sérieuse face à la concurrence allemande ou asiatique.Les mises à jour 2027 apportent des finitions plus accessibles comme la Business Edition et des équipements de série enrichis. Pour ceux qui envisagent un passage à l’électrique sans compromis sur le confort ou la sécurité, ce modèle mérite une attention particulière lors des essais en concession. Les performances dynamiques, combinées à un vrai souci d’habitabilité, en font un choix pertinent pour les années à venir.